[實用新型]一種鉸接式自卸車舉升貨箱

有效

• 申請號: 201420184017.2
• 申請日: 2014-04-16
• 公開（公告）號: CN203864524U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 謝長樂;周順
• 申請（專利權）人: 廣州電力機車有限公司
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 劉各慧

1.一種鉸接式自卸車舉升貨箱，包括底板、后翹板、左側板、右側板及前板；后翹板的前端連接在底板的后端上，且后翹板自前端到后端上翹；左側板的下端連接在底板和后翹板的左邊緣，右側板的下端連接在底板和后翹板的右邊緣；前板連接在底板的前端，前板的兩側邊分別與左側板和右側板相連接；所述的左側板包括下端與底板和后翹板連接的左斜側板及連接在左斜側板上端的左立板，在左立板的外側面安裝有左縱梁；所述的右側板包括下端與底板和后翹板連接的右斜側板及連接在右斜側板上端的右立板，在右立板的外側面安裝有右縱梁；在左縱梁的上安裝有左舉升支座，在右縱梁上安裝有右舉升支座；其特征在于：所述的左舉升支座包括自左縱梁底部向外側延伸出左舉升支座后向左舉升支座外側面彎折的左支承板及連接在左支承板底部的左凸耳；所述的右舉升支座包括自右縱梁底部向外側延伸出右舉升支座后向右舉升支座外側面彎折的右支承板及連接在右支承板底部的右凸耳。

2.根據權利要求1所述的鉸接式自卸車舉升貨箱，其特征在于：在左支承板與左縱梁之間焊接有左封板，在右支承板與右縱梁之間焊接有右封板。

3.根據權利要求1所述的鉸接式自卸車舉升貨箱，其特征在于：左凸耳包括二個以上，最外側的左凸耳位于左縱梁外側，相鄰左凸耳之間有間隙；右凸耳包括二個以上，最外側的右凸耳位于右縱梁外側，相鄰右凸耳之間有間隙。