[實用新型]輸油管道控制裝置

有效

• 申請號: 201420181519.X
• 申請日: 2014-04-15
• 公開（公告）號: CN203880398U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 張華
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: F17D1/14
• 分類號: F17D1/14;F17D3/01
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種輸油管道控制裝置，所述輸油管道控制裝置與用于提供輸油動力的離心泵電連接；其特征是，包括微處理器(1)，用于檢測離心泵(2)是否已被供電的電壓檢測電路(3)，用于檢測離心泵的電機轉速的轉速檢測電路(4)，設于輸油管道末端內的若干塊依次相連的百葉窗式擋板(5)，設于輸油管道壁上的氣缸(6)和設于輸油管道末端內下部的液位傳感器(7)；氣缸的伸縮桿與設于各個擋板上的連接桿(8)相連接，連接桿與各個擋板滑動連接并與距離氣缸最遠的擋板固定連接；微處理器分別與電壓檢測電路、轉速檢測電路、氣缸和液位傳感器電連接。

2.根據權利要求1所述的輸油管道控制裝置，其特征是，所述氣缸位于輸油管道壁外表面上部，所述各個擋板上均設有圓環(9)，連接桿穿過各個擋板的圓環并與距離氣缸最遠的擋板的圓環固定連接。

3.根據權利要求1所述的輸油管道控制裝置，其特征是，所述轉速檢測電路包括設于離心泵的電機上的霍爾元件(14)，LM393放大器Q1、Q2，電阻R1、R2、R3和三極管S1；霍爾元件分別與放大器Q1的正、反相輸入端電連接，Q1的輸出端分別與放大器Q2的正相輸入端、電阻R1一端和電阻R2一端電連接，電阻R1的另一端接地，電阻R2的另一端分別與放大器Q2的輸出端和三極管S1的基極電連接，三極管S1的發射極接地，三極管S1的集電極通過電阻R3與微處理器電連接。

4.根據權利要求1所述的輸油管道控制裝置，其特征是，所述電壓檢測電路包括與離心泵電源電連接的變壓器(10)、整流器(11)、穩壓二極管(12)和抽樣電阻(13)；變壓器與整流器電連接，抽樣電阻與穩壓二極管并聯并與整流器電連接；抽樣電阻的中間抽頭與微處理器電連接。

5.根據權利要求1所述的輸油管道控制裝置，其特征是，所述液位傳感器通過LM393放大器Q3與微處理器電連接；液位傳感器通過電阻R5與放大器Q3的反相輸入端電連接，放大器Q3的正相輸入端接地，放大器Q3的反相輸入端和輸出端之間設有電阻R6，放大器Q3的反相輸入端與微處理器電連接。

6.根據權利要求1或2或3或4或5所述的輸油管道控制裝置，其特征是，所述微處理器為at89c52單片機，at89c52單片機的P0引腳與電壓檢測電路電連接。