[實用新型]混流式氣缸裝置

有效

• 申請號: 201420178389.4
• 申請日: 2014-04-14
• 公開（公告）號: CN203868021U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 李洪春
• 申請（專利權）人: 長樂萬達紡織機械有限公司
• 主分類號: F15B15/08
• 分類號: F15B15/08;F15B15/20
• 代理公司: 福州市眾韜專利代理事務所(普通合伙) 35220
• 代理人: 陳智雄;黃秀婷

1.一種混流式氣缸裝置，其特征在于：它包括氣缸底座（4）、多個并排安裝在氣缸底座（4）的氣缸（1）、滑動設置在氣缸（1）體內的活塞和固定在活塞下端的回位拉桿（3）；所述氣缸底座（4）上設有多個貫通氣缸底座（4）上下側的用來對應安裝各個氣缸（1）的氣缸安裝孔（41）以及依次貫穿連通各個氣缸安裝孔（41）的氣流連通孔（42），氣流連通孔（42）的一端封閉，另一端開口并設有用來進氣和排氣的單向溢流式排氣閥（5）；各氣缸（1）在其與氣缸安裝孔（41）對應的側壁上設有用來使位于氣缸（1）內活塞下方的腔體與氣缸（1）外的氣缸安裝孔（41）連通通氣的進氣孔（11）；所述回位拉桿（3）露置于氣缸（1）外的下端部穿過氣缸安裝孔（41）伸到氣缸底座（4）下方。

2.根據權利要求1所述的混流式氣缸裝置，其特征在于：所述氣缸（1）在其與氣缸安裝孔（41）對應并且與氣流連通孔（42）對應的部位設有環繞氣缸（1）外周壁的便于氣流流動的環形氣流凹槽（12），所述進氣孔（11）設于環形氣流凹槽（12）內。

3.根據權利要求2所述的混流式氣缸裝置，其特征在于：所述氣缸安裝孔（41）由位于上段的內圓柱形孔（411）和位于下段的內螺紋孔（412）組成，所述氣缸（1）的下端設有位于環形氣流凹槽（12）下方并且用來與內螺紋孔（412）配合連接的外螺紋部（13），所述氣流連通孔（42）與內圓柱形孔（411）貫穿連通，所述氣缸（1）的下部與內圓柱形孔（411）之間還設有位于環形氣流凹槽（12）和外螺紋部（13）之間的O型密封圈。

4.根據權利要求3所述的混流式氣缸裝置，其特征在于：所述氣缸（1）的下部還設有環繞氣缸（1）外周壁設置并且位于O型密封圈連接處和外螺紋部（13）之間的環形頂絲安裝凹槽（14），所述氣缸底座（4）的側面設有用來使頂絲（2）自外向內側向穿過氣缸底座（4）并頂緊至氣缸（1）的環形頂絲安裝凹槽（14）內的頂絲安裝孔（43）。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的混流式氣缸裝置，其特征在于：所述氣缸底座（4）的側面上下對應設有多組用來將氣缸底座（4）安裝在外部安裝體上的安裝孔（44）。

6.根據權利要求1-4中任一項所述的混流式氣缸裝置，其特征在于：所述單向溢流式排氣閥（5）的一端安裝在氣流連通孔（41）的開口端內，單向溢流式排氣閥（5）的另一端設有用來進氣的進氣孔（51）和用來排氣的排氣孔（52）。