[實(shí)用新型]一種電動式餐車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420177239.1 | 申請日: | 2014-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN203819378U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張正泉 | 申請(專利權(quán))人: | 張正泉 |
| 主分類號: | B62D61/06 | 分類號: | B62D61/06;B62M6/40;B62K7/04;B62J17/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 褚慶森 |
| 地址: | 251200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動 餐車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電動式餐車,更具體的說,尤其涉及一種可有效縮小餐車運(yùn)輸體積的電動式餐車。?
背景技術(shù)
俗話說:“早餐要吃好,午餐要吃飽,晚餐要吃少”,當(dāng)我們經(jīng)過8個小時的睡眠,如果早晨能吃到營養(yǎng)早餐,一上午會感到特別的精神,自然上午的工作、學(xué)習(xí)效率要提高很多。但是,許多人為了趕時間,就把早餐“省略”了。其實(shí),這是一個很不明智的選擇。不吃早餐,工作、學(xué)習(xí)的效率會下降,所以早餐一定要吃好,以使身體得到充足的能量和營養(yǎng),以保持較佳的學(xué)習(xí)和工作狀態(tài)。?
由于對銷售早餐的人員和場所沒有統(tǒng)一的管理和規(guī)范,使得銷售早餐的用具和場所十分繁雜。在全國上下的大、中、小城市中,以三輪車附加做早餐的用具的形式最為普遍,由于三輪車的空間有限,使得銷售早餐的環(huán)境較差,加工早餐的衛(wèi)生條件得不到保證。現(xiàn)在市面上還沒有一種結(jié)構(gòu)合理、工作空間足夠大的早餐車,能滿足擺放制作早餐用具的需求的同時,并可保證早餐的衛(wèi)生。?
由于成品早餐車所占的空間較大,受運(yùn)輸條件的限制,如果直接將成品早餐車發(fā)送給客戶,將會承擔(dān)較大的運(yùn)輸成本,不合實(shí)際。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了克服上述技術(shù)問題的缺點(diǎn),提供了一種電動式餐車。?
本實(shí)用新型的電動式餐車,包括左框架、右框架、前框架、后框架、頂棚、兩前車輪、倒騎部、驅(qū)動系統(tǒng)和剎車機(jī)構(gòu),其特征在于:所述前框架、后框架的兩端分別于與左框架和右框架通過連接螺栓相連接,左框架與后框架的上端通過上橫梁相連接;頂棚下方的兩側(cè)固定有三角形支架,三角形支架的下方設(shè)置有用于插入左框架和右框架中的插接柱;所述前框架和后框架的上方為水平設(shè)置的工作臺,靠近前框架的工作臺上設(shè)置有多個烹飪鍋,烹飪鍋的下方為燃?xì)鉅t;所述倒騎部包括車架、車把、橫梁和車座、連接桿和一個后車輪,后車輪設(shè)置于車架的下端,車把設(shè)置于車架的頂端;橫梁鉸接于車架上,車座固定于橫梁的末端,所述車架通過連接架可拆卸地固定于左框架上;連接桿的兩端分別鉸接于橫梁和車架上,將連接桿拆下之后可實(shí)現(xiàn)橫梁的折疊;整個早餐車形成“兩個前車輪、一個后車輪”的三輪形式。?
本實(shí)用新型的電動式餐車,所述驅(qū)動系統(tǒng)包括直流電機(jī)、蓄電池組、控制器和傳動鏈,所述兩前車輪轉(zhuǎn)動地設(shè)置于底部支架上,直流電機(jī)的輸出軸通過傳動鏈驅(qū)使兩前車輪之一進(jìn)行轉(zhuǎn)動;所述剎車機(jī)構(gòu)包括活動桿、剎車線、剎車踏板和剎車支架,所述剎車支架固定于靠近倒騎部的左框架上,剎車踏板鉸接于剎車支架上;活動桿位于前車輪的后方并鉸接于底部支架上,活動桿的兩端設(shè)置有對前車輪進(jìn)行摩擦制動的剎車片;剎車線的一端與活動桿相固定,另一端與剎車踏板相固定。?
本實(shí)用新型的電動式餐車,所述前框架和后框架均由兩平行設(shè)置的第一橫梁和第二橫梁組成,第一橫梁與第二橫梁通過多個豎梁固定連接;所述左框架與右框架均由兩平行設(shè)置的第一豎梁和第二豎梁組成,第一豎梁與第二豎梁的上下兩端通過橫梁相固定;第一橫梁、第二橫梁的兩端通過連接螺栓與第一豎梁和第二豎梁可拆卸地連接,三角形支架下方的插接柱插入第一豎梁和第二豎梁的中央空腔中。?
本實(shí)用新型的電動式餐車,所述前框架與后框架之間為存儲物品的空腔,前框架上設(shè)置有便于存放物品的儲藏室門和抽屜;左框架和右框架底部的外側(cè)均固定有側(cè)護(hù)板,后框架頂部的外側(cè)設(shè)置有后護(hù)板。?
本實(shí)用新型的電動式餐車,所述兩前車輪分別轉(zhuǎn)動固定于前框架和后框架的第二橫梁上;兩倒騎部均固定于右框架下方的橫梁上。?
本實(shí)用新型的電動式餐車,所述右框架上設(shè)置有便于對整個早餐車進(jìn)行拖動的牽引架。?
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的電動式餐車,通過在前端設(shè)置兩個前車輪、在車架的下端設(shè)置一個后車輪,形成了“兩個前車輪、一個后車輪”的三輪形式,有利于整個早餐車的使用。通過設(shè)置由蓄電池組和直流電機(jī)組成的驅(qū)動系統(tǒng),形成了電動的早餐車,有利于形式更遠(yuǎn)的距離,具有省時、省力的有益效果。通過在倒騎部上設(shè)置與橫梁、車架相鉸接的連接桿,可將橫梁和車座折疊起來,有利于節(jié)省空間。?
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