[實用新型]一種固定在車架前端的抗扭橫梁總成有效
| 申請號: | 201420176811.2 | 申請日: | 2014-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN203753238U | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 王昆;宋愛玉;孫昌旺;徐偉剛;馬圣龍;王一平 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02 |
| 代理公司: | 濟南智圓行方專利代理事務所(普通合伙企業) 37231 | 代理人: | 杜文娟 |
| 地址: | 250200 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 固定 車架 前端 橫梁 總成 | ||
1.一種固定在車架前端的抗扭橫梁總成,其特征在于:包括橫梁本體(1)、與橫梁本體(1)兩端相連的橫梁固定支架(2),以及置于所述橫梁本體(1)下方,且與其相連接的翻邊支架(10);所述橫梁本體(1)為圓管狀,其兩端的端面分別與所述橫梁固定支架(2)的圓柱段(4)端部連接,所述橫梁固定支架(2)上有與車架前端配合固定的兩個安裝面(3),所述兩安裝面(3)邊緣設有安裝孔(5)。
2.根據權利要求1所述的一種固定在車架前端的抗扭橫梁總成,其特征在于,所述圓柱段(4)與其中一個安裝面的背面(31)相連接,所述圓柱段(4)底面圓的邊緣與另一個安裝面的背面(32)相切。
3.根據權利要求1所述的一種固定在車架前端的抗扭橫梁總成,其特征在于,自所述橫梁固定支架(2)的圓柱段(4)的外側面依次設置半徑依次減小的焊槽(6)、配合表面(7)和定位凸臺(8),沿所述圓柱段(4)軸向設置直徑小于所述圓柱段(4)直徑的工藝減重孔(9)。
4.根據權利要求1所述的一種固定在車架前端的抗扭橫梁總成,其特征在于:所述翻邊支架(10)設置為“L”型 ,所述翻邊支架的伸出端(11)設置為與另一個安裝面(3)夾角為93°。
5.根據權利要求1或3所述的一種固定于車架前端的抗扭橫梁總成,其特征在于:所述翻邊支架的伸出端(11)下側面設置有兩個螺母盒(13),所述螺母盒(13)內嵌有固定保險杠支架的方螺母(14)。
6.根據權利要求1或2所述的一種固定在車架前端的抗扭橫梁總成,其特征在于:在所述橫梁固定支架(2)為兩個,對稱設置在所述橫梁本體(1)兩端,在所述的圓柱段(4)與其中一安裝面(3)的背面連接處設置加強筋(15)。
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