[實用新型]一種純電動車貫通車橋二檔變速箱分離彈簧減摩系統裝置

有效

• 申請號: 201420176094.3
• 申請日: 2014-04-13
• 公開（公告）號: CN203756802U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 段福海;梁泊山
• 申請（專利權）人: 福建亞南電機有限公司
• 主分類號: F16D55/24
• 分類號: F16D55/24;F16D69/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種純電動車貫通車橋二檔變速箱分離彈簧減摩系統裝置，其特征在于：包括復位彈簧（1）、膜片（9）、推盤（10）、墊圈擋板（12）、若干制動鋼片（13）、分離彈簧（14）、固定彈簧銷（16），所述膜片（9）通過壓板分別連接于端蓋（4）的內側；所述膜片（9）與端蓋（4）的內側面之間形成一氣腔室（25）；所述推盤（10）連接于膜片（9）外側上；所述墊圈擋板（12）通過復位彈簧（1）連接于箱體（17）內，且墊圈擋板（12）的一端與推盤（10）的擋塊相接；所述端蓋（4）上設有入氣口，所述入氣口與氣腔室（25）相連通；

所述固定彈簧銷（16）設于箱體（17）內；所述若干制動鋼片（13）的一端穿設于固定彈簧銷（16）上，所述若干制動鋼片（13）兩兩相鄰之間設有分離彈簧（14），所述分離彈簧（14）套設于固定彈簧銷（16）上；所述相鄰的兩制動鋼片（13）之間設有一摩擦片（15），所述摩擦片（15）連接于二檔變速箱的內齒圈（18）上；所述摩擦片（15）的兩側分別連接有一層碳纖維紙基。