[實用新型]空間三軸48F+48R帶爬行擋的拖拉機傳動系

有效

• 申請號: 201420176026.7
• 申請日: 2014-04-14
• 公開（公告）號: CN203819031U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 柴景陽;王世強;姚立民;魏志宏;楊婉麗;王朝龍;岳艷艷;康健
• 申請（專利權）人: 第一拖拉機股份有限公司
• 主分類號: B60K17/04
• 分類號: B60K17/04
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳英超

1.空間三軸48F+48R帶爬行擋的拖拉機傳動系，包括：主變速裝置（A1）、爬行擋裝置（A2）、副變速裝置（A3）、分動箱（A4）、油泵驅動裝置（A5）、動力輸出裝置（A6）；其特征在于：主變速裝置（A1）與爬行擋裝置（A2）通過常嚙合主動齒輪（37）和常嚙合被動齒輪（38）嚙合連接，爬行擋裝置（A2）與副變速裝置（A3）通過花鍵套連接，副變速裝置（A3）與分動箱（A4）通過固定安裝在副變速輸出軸（S9）上的分動箱一級主動齒輪（21）與分動箱雙聯齒輪軸（S14）上的一級被動齒輪（22）嚙合連接，油泵驅動裝置（A5）與動力輸出裝置（A6）通過動力輸出前軸（S11）上的油泵驅動主動齒輪（35）和油泵驅動軸（S10）上的油泵驅動被動齒輪（36）嚙合連接；主變速裝置（A1）的一軸（S1）一端與主離合器（B）相連，副變速裝置（A4）的副變速輸出軸（S9）一端與拖拉機后橋（D）相連，分動箱（A4）的一端通過前輸出軸（S15）與前橋（C）相連。

2.????根據權利要求1所述的空間三軸48F+48R帶爬行擋的拖拉機傳動系，其特征在于：主變速裝置（A1）內安裝有一軸（S1）、二軸（S2）、三軸（S3）；一軸（S1）、二軸（S2）、三軸（S3）呈空間平行布置；一軸（S1）上套裝有前進擋主動齒輪（43）、倒擋主動齒輪（45），固定安裝換向同步器（C1）；二軸（S2）上依次固定安裝有Ⅰ擋主動齒輪（1）、Ⅱ擋主動齒輪（3）、Ⅲ擋主動齒輪（5）、Ⅳ擋主動齒輪（7）、前進擋被動齒輪（44）、Ⅴ擋主動齒輪（9）、Ⅵ擋主動齒輪（11）；三軸（S3）上套裝有Ⅰ擋被動齒輪（2）、Ⅱ擋被動齒輪（4）、Ⅲ擋被動齒輪（6）、Ⅳ擋被動齒輪（8）、Ⅴ擋被動齒輪（10）、Ⅵ擋被動齒輪（12）、常嚙合主動齒輪（37），固定安裝Ⅰ-Ⅱ擋同步器（C2），固定安裝Ⅲ-Ⅳ擋同步器（C3），固定安裝Ⅴ-Ⅵ擋同步器（C4）；固定在三軸（S3）上的三個換擋同步器的嚙合套均可沿軸向左右滑動，以分別選擇同相鄰齒輪上的連接齒相結合，形成六個擋位。

3.??????根據權利要求1所述的空間三軸48F+48R帶爬行擋的拖拉機傳動系，其特征在于：爬行擋裝置（A2）內安裝有爬行擋主動雙聯齒輪軸（S5）、爬行擋輸出軸（S6）、爬行擋被動雙聯齒輪軸（S7）；爬行擋輸出軸（S6）上套裝有爬行擋主動雙聯齒輪軸（S5）和爬行擋輸出齒輪（42），嚙合套（D3）固定在爬行擋輸出軸（S6）上，爬行擋主動雙聯齒輪軸（S5）上的齒輪（39）與爬行擋被動雙聯齒輪軸（S7）上的齒輪（40）相嚙合，爬行擋被動雙聯齒輪軸（S7）上的齒輪（41）與爬行擋輸出齒輪（42）相嚙合，爬行擋輸出軸（S6）上的嚙合套（D3）左右滑動掛接以形成直接擋和爬行擋。

4.??????根據權利要求1所述的空間三軸48F+48R帶爬行擋的拖拉機傳動系，其特征在于：副變速裝置（A3）內裝有副變速輸入軸（S8）、副變速輸出軸（S9）；副變速輸入軸（S8）上依次固定安裝有超低區段主動齒輪（13）、低區段主動齒輪（15）、中區段主動齒輪（17）、高區段主動齒輪（19）；副變速輸出軸（S9）上套裝有超低區段被動齒輪（14）、低區段被動齒輪（16）、中區段被動齒輪（18）、高區段被動齒輪（20），副變速輸出軸（S9）上固定安裝有超低-低擋嚙合套（D1）、中-高擋嚙合套（D2）和分動箱主動齒輪（21）；超低-低擋嚙合套（D1）、中-高擋嚙合套（D2）均可沿軸向左右滑動，以分別選擇同相鄰齒輪上的連接齒相結合。

5.?????根據權利要求1所述的空間三軸48F+48R帶爬行擋的拖拉機傳動系，其特征在于：分動箱（A4）內裝有分動箱中間軸（S13）,?電液控制四輪驅動離合器（H）；分動箱雙聯齒輪軸（S14）套裝在分動箱中間軸（S13）上，分動箱一級主動齒輪（21）與分動箱雙聯齒輪軸（S14）上的分動箱一級被動齒輪（22）嚙合，分動箱雙聯齒輪軸（S14）上的分動箱二級主動齒輪（23）與分動箱二級被動齒輪（24）嚙合，分動箱二級被動齒輪（24）與電液控制四輪驅動離合器（H）固定連接，電液控制四輪驅動離合器（H）通過花鍵套與前輸出軸（S15）連接。