[實用新型]汽車線束保護殼有效
| 申請號: | 201420173716.7 | 申請日: | 2014-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN203760967U | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 孫濤;李俊嶺;張新宇 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/04 | 分類號: | H02G3/04 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;逢京喜 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 保護 | ||
1.一種汽車線束保護殼,其特征在于:包括用于放置汽車線束的殼體(1),所述殼體(1)的兩端分別設置有垂直于該殼體(1)的第一出線部(4)和第二出線部(5),所述第一出線部(4)和第二出線部(5)的延伸方向相反,所述第一出線部(4)上設有供線束中主線穿出的第一出線孔,所述第二出線部(5)上設有供線束中主線穿出的第二出線孔;所述殼體(1)的外壁上背向該外壁延伸出第三出線部(6),所述第三出線部(6)上設有供線束中支線穿出的第三出線孔。
2.根據權利要求1所述的汽車線束保護殼,其特征在于:所述第一出線部(4)上至少一個外壁、朝向第一出線孔方向延伸出用于保護穿出線束的第一保護部(41),和/或所述第二出線部(5)上至少一個外壁、朝向第二出線孔延伸出用于保護穿出線束的第二保護部(51)。
3.根據權利要求1或2所述的汽車線束保護殼,其特征在于:所述殼體(1)外壁上設置有至少一個安裝架(2),所述安裝架(2)上設有至少一個安裝孔(21)。
4.根據權利要求3所述的汽車線束保護殼,其特征在于:所述安裝孔(21)為長圓孔,該長圓孔的長度方向與所述安裝架(2)的長度方向相同。
5.根據權利要求3所述的汽車線束保護殼,其特征在于:所述安裝架(2)上設置有至少一根加強筋(22)。
6.根據權利要求5所述的汽車線束保護殼,其特征在于:沿所述安裝架(2)的寬度方向均勻設置有三根所述加強筋(22),所述加強筋(22)均與所述殼體(1)的外壁相連。
7.根據權利要求3所述的汽車線束保護殼,其特征在于:所述殼體(1)外壁上設置有至少一個卡扣(3)。
8.根據權利要求7所述的汽車線束保護殼,其特征在于:所述卡扣(3)與所述安裝架(2)沿所述殼體(1)的長度方向對稱均勻設置。
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