[實用新型]車輛導流罩后部的調節裝置及車輛

有效

• 申請號: 201420172237.3
• 申請日: 2014-04-10
• 公開（公告）號: CN203832599U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 張斌;李曉培;丁教霞
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D37/02
• 分類號: B62D37/02
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李翔;黃志興

1.車輛導流罩后部的調節裝置，該調節裝置包括用于連接所述車輛導流罩（1）和駕駛室頂板（2）的支架（3），該支架（3）包括用于固定于所述駕駛室頂板（2）的底座（4）、用于固定于所述車輛導流罩（1）的固定架（5）以及連接所述底座（4）和所述固定架（5）的調節裝置（6），其特征在于，所述調節裝置（6）包括鎖緊件和連接于所述固定架（5）的導軌（7），所述底座（4）與所述導軌（7）可滑動地配合，所述鎖緊件可釋放地將所述底座（4）鎖緊于所述導軌（7）。

2.根據權利要求1所述的調節裝置，其特征在于，所述底座（4）具有引導銷，所述導軌（7）形成有沿導軌長度方向延伸的引導槽（11），所述引導銷位于所述引導槽（11）內并穿過所述引導槽（11），所述導軌（7）的側部沿導軌長度方向設置有多個第一定位通孔，所述引導銷設置有與所述第一定位通孔對應的第二定位通孔，所述鎖緊件為貫穿所述第二定位通孔和對應的第一定位通孔的鎖銷。

3.根據權利要求1所述的調節裝置，其特征在于，所述導軌（7）樞轉連接于所述固定架（5），所述底座（4）具有可滑動地位于所述導軌（7）內的引導滑塊，所述鎖緊件可釋放地將所述滑塊鎖緊于所述導軌（7）。

4.根據權利要求1所述的調節裝置，其特征在于，所述導軌（7）樞轉連接于所述固定架（5）且所述導軌（7）形成有沿導軌長度方向延伸的引導槽；

所述底座（4）頂部鉸接有限位塊（12），該限位塊（12）具有螺紋孔；

所述鎖緊件為緊固螺栓（13），該緊固螺栓（13）可滑動地位于所述引導槽中并穿過所述引導槽而旋入所述螺紋孔中。

5.根據權利要求4所述的調節裝置，其特征在于，所述導軌（7）朝向所述底座（4）的表面上沿該導軌的長度方向排列有沿寬度方向延伸的多個卡槽（10），所述底座（4）設置有卡銷（8），該卡銷（8）選擇性地落入所述多個卡槽（10）中的對應的卡槽中。

6.根據權利要求5所述的調節裝置，其特征在于，所述限位塊（12）圍繞所述卡銷（8）樞轉連接。

7.一種車輛，該車輛包括駕駛室和車輛導流罩（1），其特征在于，所述車輛導流罩（1）的前部鉸接于駕駛室頂板（2），所述車輛導流罩（1）的后部通過根據權利要求1-6中任意一項所述的調節裝置而安裝于所述駕駛室頂板（2）。