[實用新型]一種電動搬運車輛的臥式驅(qū)動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420171171.6 | 申請日： | 2014-04-10 |
| 公開（公告）號： | CN203793115U | 公開（公告）日： | 2014-08-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 葉青云 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波如意股份有限公司 |
| 主分類號： | B60K7/00 | 分類號： | B60K7/00;F16H1/22 |
| 代理公司： | 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102 | 代理人： | 袁忠衛(wèi) |
| 地址： | 315600 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動 搬運 車輛 臥式 驅(qū)動 裝置 | ||
1.一種電動搬運車輛的臥式驅(qū)動裝置，包括驅(qū)動電機、減速箱和輪子，減速箱包括減速箱箱體與箱蓋，驅(qū)動電機通過減速箱傳動機構(gòu)驅(qū)動輪子轉(zhuǎn)動，其特征在于：所述驅(qū)動電機與輪子為同軸設(shè)置，所述減速箱采用齒輪傳動機構(gòu)，包括第一齒輪、第二齒輪軸、第三齒輪、第四齒輪，其中驅(qū)動電機的輸出軸與第一齒輪相連接，第一齒輪與第三齒輪相嚙合，第二齒輪軸的一端與第三齒輪相連接，另一端與第四齒輪嚙合，第四齒輪與輪子的鐵心同軸并通過螺釘相連接，輪子通過軸承可轉(zhuǎn)動地套在驅(qū)動電機外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式驅(qū)動裝置，其特征在于：所述減速箱箱體與箱蓋之間采用孔軸配合止口形式連接，且以端面膠密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式驅(qū)動裝置，其特征在于：所述減速箱箱體與第四齒輪之間的機械開槽襯有O形密封圈密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式驅(qū)動裝置，其特征在于：所述驅(qū)動電機的后出軸處安裝有制動器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式驅(qū)動裝置，其特征在于：所述減速箱的上方安裝有轉(zhuǎn)盤。
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