[實(shí)用新型]閥門執(zhí)行器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420169251.8
• 申請日: 2014-04-09
• 公開（公告）號: CN203784448U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃建斌
• 申請（專利權(quán)）人: 黃建斌
• 主分類號: F16K37/00
• 分類號: F16K37/00;F16K31/12
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

1.一種閥門執(zhí)行器，包括閥桿、閥桿定位器、閥桿的驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及接收閥桿定位器信號以控制驅(qū)動機(jī)構(gòu)的控制器，其特征在于：所述閥桿定位器設(shè)置為柵式傳感器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥門執(zhí)行器，其特征在于：所述所述柵式傳感器包括密封的殼體以及設(shè)置在殼體內(nèi)的動?xùn)排c定柵，所述閥桿設(shè)置有連桿，所述連桿一端與閥桿固定連接，所述連桿另一端穿過所述殼體與所述動?xùn)殴潭ㄟB接，所述連桿與殼體之間設(shè)置有密封機(jī)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥門執(zhí)行器，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置為氣動執(zhí)行器，所述氣動執(zhí)行器包括缸體、與缸體連接的進(jìn)氣管與出氣管，所述進(jìn)氣管與出氣管上均分別設(shè)置有打開或關(guān)閉進(jìn)氣管與出氣管的第一電磁閥，所述控制器與所述第一電磁閥電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的閥門執(zhí)行器，其特征在于：所述進(jìn)氣管與出氣管上還均分別設(shè)置有控制進(jìn)氣管與出氣管氣量大小的第二電磁閥，所述控制器與所述第二電磁閥電連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的閥門執(zhí)行器，其特征在于：所述柵式傳感器通過數(shù)據(jù)線穿出所述殼體與所述控制器相連接，所述數(shù)據(jù)線與殼體之間均設(shè)置有密封圈。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的閥門執(zhí)行器，其特征在于：所述閥桿設(shè)置為直行程閥桿，所述柵式傳感器設(shè)置為直柵式線程傳感器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所所述的閥門執(zhí)行器，其特征在于：所述閥桿設(shè)置為角行程閥桿，所述柵式傳感器設(shè)置為圓柵式角度傳感器。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的閥門執(zhí)行器，其特征在于：所述柵式傳感器設(shè)置為容柵傳感器。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥門執(zhí)行器，其特征在于：所述柵式傳感器設(shè)置為磁柵傳感器，所述閥桿與磁柵傳感器之間設(shè)置有傳動齒輪系，所述傳動齒輪系包括第一齒輪與第二齒輪，所述第一齒輪與閥桿相配合設(shè)置，所述第二齒輪與第一齒輪相嚙合設(shè)置，并且所述第二齒輪與磁柵傳感器相配合設(shè)置，所述第一齒輪外徑大于所述第二齒輪的外徑，并且所述閥桿設(shè)置有限位開關(guān)。