[實(shí)用新型]一種挺柱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420166343.0
• 申請(qǐng)日: 2014-04-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203822399U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭雪飛;邢東征;魏濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濰柴動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): F01L1/16
• 分類號(hào): F01L1/16;F01M9/10
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務(wù)所 37215
• 代理人: 王家昭

1.一種挺柱，包括挺柱本體（1），其特征是：所述挺柱本體（1）的內(nèi)腔中豎向滑動(dòng)連接有滑塊（2），所述滑塊（2）的上部與配氣機(jī)構(gòu)的推桿接觸，滑塊（2）的下方為液壓油腔（8），所述挺柱本體（1）的下部設(shè)有環(huán)形圓槽（11），所述液壓油腔（8）內(nèi)設(shè)有與環(huán)形圓槽（11）連通的液壓油泄油道（5），所述液壓油腔（8）內(nèi)還設(shè)有與液壓油泄油道（5）連通的單向閥油道（7），所述液壓油泄油道（5）與單向閥油道（7）之間設(shè)有單向閥，所述滑塊（2）的下部中間部位設(shè)有伸入液壓油腔（8）內(nèi)的下伸段（21），所述下伸段（21）上設(shè)有能將液壓油泄油道（5）密封的頂針（4），所述滑塊（2）的上表面設(shè)有與下伸段（21）對(duì)應(yīng)的凹陷部（22）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挺柱，其特征是：所述下伸段（21）為中空結(jié)構(gòu)，所述下伸段（21）的內(nèi)腔中固接有彈簧（3），所述頂針（4）滑動(dòng)連接在下伸段（21）的內(nèi)腔中且其上表面與彈簧（3）接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挺柱，其特征是：所述挺柱本體（1）的側(cè)部設(shè)有與環(huán)形圓槽（11）連通的挺柱油道（9）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的挺柱，其特征是：所述滑塊（2）上設(shè)有與挺柱油道（9）連通的滑塊油道（10），所述滑塊油道（10）與凹陷部（22）連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挺柱，其特征是：所述頂針（4）的下部設(shè)有錐形環(huán)臺(tái)（42），所述錐形環(huán)臺(tái)（42）的下部設(shè)有與液壓油泄油道（5）出口配合的圓錐密封柱（41）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挺柱，其特征是：所述下伸段（21）上設(shè)有與液壓油腔（8）連通的潤(rùn)滑油口（23）。