[實(shí)用新型]一種襯砌臺(tái)車底部橫向卡扣梁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420164268.4
• 申請(qǐng)日: 2014-04-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203742621U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘玉剛;李建賀;孫威
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵建大橋工程局集團(tuán)第四工程有限公司
• 主分類號(hào): E21D11/10
• 分類號(hào): E21D11/10
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109
• 代理人: 牟永林

1.一種襯砌臺(tái)車底部橫向卡扣梁，其特征在于它包括橫向鋼板（4）、第一型鋼（5）和第二型鋼（6）；

所述的橫向鋼板（4）設(shè)置在襯砌臺(tái)車門架底部的兩根主縱梁(7)之間，第一型鋼（5）的一端與橫向鋼板（4）連接，另一端斜撐向襯砌臺(tái)車門架底部的一根主縱梁，第二型鋼（6）的一端與橫向鋼板（4）連接，另一端斜撐向襯砌臺(tái)車門架底部的另一根主縱梁。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種襯砌臺(tái)車底部橫向卡扣梁，其特征在于所述的橫向鋼板（4）的長(zhǎng)度與襯砌臺(tái)車的尺寸相適應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種襯砌臺(tái)車底部橫向卡扣梁，其特征在于所述的橫向鋼板（4）的中心線與第一型鋼（5）的中心線夾角為30°～60°。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種襯砌臺(tái)車底部橫向卡扣梁，其特征在于所述的橫向鋼板（4）的中心線與第二型鋼（6）的中心線夾角為30°～60°。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種襯砌臺(tái)車底部橫向卡扣梁，其特征在于所述的第一型鋼（5）和第二型鋼（6）與橫向鋼板（4）的連接處與橫向鋼板（4）的端部相鄰。