[實用新型]斜楔機構

有效

• 申請號: 201420162147.6
• 申請日: 2014-04-02
• 公開（公告）號: CN203751159U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 王海玲;陳世濤
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吳蘭柱

1.一種斜楔機構，包括一端設置有凹模的滑車（4）、上模本體安裝座和下模座本體，其特征在于：所述滑車（4）的另一端設置有被驅動塊（32），所述被驅動塊（32）的一端為楔形；所述斜楔機構還包括二級驅動塊（2）和上驅動塊（1）；所述二級驅動塊（2）的一側設置有與所述被驅動塊（32）相配合的主驅動塊（31），所述主驅動塊（31）的一端為楔形，該主驅動塊（31）的楔形部與所述被驅動塊（32）的楔形部導滑接觸；所述二級驅動塊（2）上與所述主驅動塊（31）所在側面相垂直的側面為楔形面，所述楔形面上貼合有斜導板（21），所述上驅動塊（1）的上端與所述上模本體安裝座緊固聯接，所述上驅動塊（1）的下端一側為與所述斜導板（21）導滑接觸的楔形面，所述上模本體安裝座向下移動進而驅動所述上驅動塊（1）向下移動，所述上驅動塊（1）的楔形面與所述斜導板（21）導滑接觸推動所述二級驅動塊（2）移動，所述主驅動塊（31）隨所述二級驅動塊（2）移動，所述主驅動塊（31）的楔形部與所述被驅動塊（32）的導滑接觸推動所述滑車（4）移動；所述二級驅動塊（2）與其楔形面相對的側面下部設置有可將所述二級驅動塊（2）沿移動方向頂回的彈性部件。

2.根據權利要求1所述的斜楔機構，其特征在于：所述彈性部件為氮氣彈簧（29）。

3.根據權利要求2所述的斜楔機構，其特征在于：所述氮氣彈簧（29）固定裝配在安裝座（28）上。

4.根據權利要求1所述的斜楔機構，其特征在于：所述二級驅動塊（2）的楔形面的下部設置有緩沖元件。

5.根據權利要求4所述的斜楔機構，其特征在于：所述緩沖元件為聚氨酯緩沖塊（20）。

6.根據權利要求1所述的斜楔機構，其特征在于：所述二級驅動塊（2）上與所述彈性部件接觸處設置有墊塊（25）。

7.根據權利要求1所述的斜楔機構，其特征在于：所述二級驅動塊（2）的楔形面的兩側均設置有強制回程鉤（22），所述上驅動塊（1）的楔形面的兩側均設有與所述強制回程鉤（22）配合的導滑面，所述導滑面與所述上驅動塊（1）的楔形面平行。

8.根據權利要求1所述的斜楔機構，其特征在于：所述上驅動塊（1）與其楔形面相對的側面上設置有第一導板（11）。

9.根據權利要求1所述的斜楔機構，其特征在于：所述下模座本體上設置有與所述二級驅動塊（2）的底部滑動配合的第二導板（27）。

10.根據權利要求1所述的斜楔機構，其特征在于：所述二級驅動塊（2）背對所述主驅動塊（31）的側面上部設置有第一側導板（23），下部設置有第二側導板（26），所述二級驅動塊（2）位于所述第一側導板（23）和第二側導板（26）之間的位置處開設有壓槽，所述下模座本體上設置有所述壓槽相配合的壓板（24）。