[實用新型]一種可折疊兒童車

有效

• 申請號: 201420162000.7
• 申請日: 2014-04-03
• 公開（公告）號: CN203766858U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 唐凌勇
• 申請（專利權）人: 唐啟佑
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 中山市科創專利代理有限公司 44211
• 代理人: 尹文濤

【技術領域】

本實用新型涉及一種可折疊兒童車。

【背景技術】

目前，童車已成為小孩在成長過程中不可或缺的物品。市場上的一般都能進行折疊或展開，但是現有的童車的折疊結構十分復雜，造成童車笨重，折疊后體積仍然較大，制造成本高，由于結構的復雜，人們在折疊的時非常費力，而且容易損壞童車。因此，人們非常渴望一種使用方便，結構簡單且折疊后體積小的童車出現。

【實用新型內容】

本實用新型目的是克服了現有技術的不足，提供一種結構簡單，操作方便，折疊后體積小的可折疊童車。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種可折疊兒童車，其特征在于：包括：

一左前車架，其上連接有左前輪；

一右前車架，其上連接有右前輪；

一左后車架，其上連接有左后輪；

一右后車架，其上連接有右后輪；

一前橫支架，其兩端分別與所述的左前車架和所述的右前車架的上端鉸接；

一左橫支架，其一端與所述的前橫支架一端連接，另一端鉸接在所述的左后車架中部；

一右橫支架，其一端與所述的前橫支架另一端連接，另一端鉸接在所述的右后車架中部；

一左推架，其中部鉸接在所述的左后車架上端；

一右推架，其中部鉸接在所述的右后車架上端；

一左扶手，其一端鉸接在所述的左前車架與所述的前橫支架的鉸接點上，另一端鉸接在所述的左推架上，其與所述的左推架的鉸接點位于所述的左推架與所述的左后車架的鉸接點上方；

一右扶手，其一端鉸接在所述的右前車架與所述的前橫支架的鉸接點上，另一端鉸接在所述的右推架上，其與所述的右推架的鉸接點位于所述的右推架與所述的右后車架的鉸接點上方；

一坐板，與所述的左橫支架、所述的右橫支架和所述的前橫支架固定連接；

一后橫支架，其兩端連接在所述的左推架和所述的右推架下端；

一用于控制童車折疊或展開的控制裝置，設在所述的左橫支架與所述的右橫支架之間，所述的控制裝置包括設在所述的坐板下方的支撐板和設在所述的后橫支架兩端的控制盒，所述的兩個控制盒分別與所述的左推架和所述的右推架連接，所述的兩個控制盒上分別鉸接有拉桿，所述的兩根拉桿的另一端分別鉸接在所述的左前車架和所述的右前車架的中部，所述的支撐板與所述的坐板之間設有能相對二者滑行的滑板和在所述的滑板滑行驅動下能與設在所述的控制盒內的卡鎖件相互脫離的鎖定件。

如上所述的可折疊兒童車，其特征在于：所述的卡鎖件為設在所述的控制盒內的圓柱橫軸，所述的鎖定件包括鎖定板，所述的鎖定板中部設有通孔，所述的通孔內設有與所述的支撐板固定連接并供所述的鎖定板繞著轉動的鉸接軸，所述的鉸接軸上套設有一端插入所述的鎖定板，另一端抵靠在所述的坐板內壁上的扭簧，所述的鎖定板一端設有具有圓弧表面的推動部，另一端設有能與所述的圓柱橫軸卡合的鎖定槽，所述的滑板上設有推動凸臺，所述的推動凸臺上設有在所述的滑板向外滑行時推動所述的鎖定板繞所述的鉸接軸轉動而使所述的鎖定槽與所述的圓柱橫軸卡合的推動弧面。

如上所述的可折疊兒童車，其特征在于：在所述的鎖定板上遠離所述的鎖定槽一側設有具有弧面的凸起，所述的凸起與所述的鎖定板之間形成卡槽，所述的卡槽的槽壁為弧面，所述的控制盒內鉸接有鎖定桿，所述的鎖定桿上設有能鉤住所述的卡槽的卡鉤，所述的卡鉤上設有與所述的卡槽的弧面槽壁相配合的弧面，所述的鎖定桿與所述的控制盒之間的第二鉸接軸上套設有第二扭簧，所述的第二扭簧一端抵靠在所述的鎖定桿上，另一端抵靠在所述的控制盒內壁上，所述的控制盒內還設有抵住所述的鎖定桿而使所述的鎖定桿壓住所述的第二扭簧的抵擋塊。

如上所述的可折疊兒童車，其特征在于：所述的坐板上設有條形槽，所述的條形槽內設有復位彈簧，所述的條形槽一端的槽壁上設有開口，所述的滑板上設有能在所述的開口內滑行并壓縮所述的復位彈簧的滑動片。

如上所述的可折疊兒童車，其特征在于：所述的坐板與滑板之間設有使所述的滑板保持位置鎖定的鎖定裝置。