[實用新型]一種液壓模架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420161642.5
• 申請日: 2014-04-04
• 公開（公告）號: CN203831662U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許琴霞;張昌平;馬進富
• 申請（專利權(quán)）人: 襄陽富黃汽車內(nèi)飾件有限公司
• 主分類號: B29C44/34
• 分類號: B29C44/34;B29C33/20
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218
• 代理人: 何靜月

1.一種液壓模架，其特征在于：安裝架（1）上部活動裝有用于安裝模具上模板的活動上平臺（2），安裝架（1）中部活動裝有用于安裝模具下模板的活動下平臺，活動上平臺（2）和活動下平臺之間設(shè)有用于鎖緊上、下模板的鎖緊裝置，活動上平臺兩側(cè)裝有用于打開/關(guān)閉活動上平臺的開模油缸（4）；

所述下平臺包括上、下兩平板，兩平板之間設(shè)置有二個以上用于推動上平板（6）上下移動以調(diào)節(jié)下平臺高度的頂升液壓油缸（17）和二個以上用于鎖定下平臺高度的限位裝置；下平板（3）一端活動鉸接于安裝架（1），另一端傾斜裝有一個以上用于推動下平臺旋轉(zhuǎn)以方便取件的斜推液壓油缸（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓模架，其特征在于：所述鎖緊裝置由液壓鎖緊油缸、設(shè)置于上平臺（2）上的一對上鎖桿（7）、設(shè)置于下平臺上的一對下鎖桿（8）組成；所述上鎖桿（7）、下鎖桿（8）上設(shè)有用于配合液壓鎖緊油缸工作的鎖孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓模架，其特征在于：所述下鎖桿（8）設(shè)置于下平板（3）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓模架，其特征在于：所述限位裝置橫向、縱向交錯設(shè)置，包括橫向限位裝置（16）和縱向限位裝置（15）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓模架，其特征在于：所述限位裝置包括二相對設(shè)置的液壓油缸、與液壓油缸活塞桿傳動連接的齒輪，所述液壓油缸的活塞桿上設(shè)有多個與齒輪配合的限位齒槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓模架，其特征在于：所述限位裝置包括二齒條、與各齒條相嚙合以限位的齒輪，所述下平板（3）上設(shè)有齒條安裝孔，二齒條一端固定裝于上平板（6），另一端穿過齒條安裝孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓模架，其特征在于：所述上平臺（2）經(jīng)鎖止裝置（12）活動裝于安裝架（1）上部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓模架，其特征在于：所述鎖止裝置（12）包括鎖止液壓油缸，設(shè)置于上平臺上的上連接板（9），設(shè)置于安裝架（1）上與上連接板（9）內(nèi)側(cè)活動鉸接的下連接板（10）；所述上連接板（9）、下連接板（10）外側(cè)設(shè)有用于配合鎖止液壓油缸工作的鎖止孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓模架，其特征在于：所述上連接板（9）外側(cè)設(shè)有二個以上用于配合鎖止液壓油缸鎖止上平臺打開角度的上鎖止孔（11），下連接板（10）外側(cè)設(shè)有一個以上用于配合上鎖止孔工作的下鎖止孔。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓模架，其特征在于：所述上連接板（9）、下連接板（10）均呈扇形。