[實(shí)用新型]一種組合化擴(kuò)展方艙有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420159608.4 | 申請日： | 2014-04-02 |
| 公開（公告）號： | CN203961019U | 公開（公告）日： | 2014-11-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 龔水蓮;周遠(yuǎn)遠(yuǎn);呂路;胡洋洋;常建偉;康保利;汪國棟;田陽;湯紅霞;李強(qiáng);闞劍平;徐玉雙 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國電子科技集團(tuán)公司第二十八研究所 |
| 主分類號： | E04B1/344 | 分類號： | E04B1/344 |
| 代理公司： | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人： | 胡建華 |
| 地址： | 210007 江蘇省南京*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 組合 擴(kuò)展 | ||
1.一種組合化擴(kuò)展方艙，其特征在于，包括主艙頂板、主艙底板、主艙前端板以及主艙后端板構(gòu)成的整體框架結(jié)構(gòu)，剩余兩面分別設(shè)置與主艙頂板連接的主艙左側(cè)板和主艙右側(cè)板；主艙左側(cè)板和主艙右側(cè)板分別對應(yīng)鉸接左側(cè)艙頂板和右側(cè)艙頂板，主艙底板兩側(cè)分別鉸接左側(cè)艙底板和右側(cè)艙底板，主艙前端板兩側(cè)分別鉸接左側(cè)艙前端板和右側(cè)艙前端板，主艙后端板兩側(cè)分別鉸接左側(cè)艙后端板和右側(cè)艙后端板；左側(cè)艙后端板包括前活動側(cè)板、活動門以及后活動側(cè)板，前活動側(cè)板與左側(cè)艙前端板鉸接，后活動側(cè)板與右側(cè)艙后端板鉸接；
主艙左側(cè)板和主艙右側(cè)板分別與左側(cè)艙頂板和右側(cè)艙頂板之間鉸接第一提升裝置，主艙底板分別與左側(cè)艙底板和右側(cè)艙底板之間鉸接第二提升裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合化擴(kuò)展方艙，其特征在于，左側(cè)艙底板和右側(cè)艙底板下端設(shè)有調(diào)平支腿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合化擴(kuò)展方艙，其特征在于，第一提升裝置和第一提升裝置為手動機(jī)械助力裝置或液壓缸或電動推桿。
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E04B 一般建筑物構(gòu)造；墻，例如，間壁墻；屋頂；樓板；頂棚；建筑物的隔絕或其他防護(hù)
E04B1-00 一般構(gòu)造；不限于墻，例如，間壁墻，或樓板或頂棚或屋頂中任何一種結(jié)構(gòu)
E04B1-02 .主要由承重的塊狀或板狀構(gòu)件構(gòu)成的結(jié)構(gòu)
E04B1-16 .堆料結(jié)構(gòu)，例如混凝土在現(xiàn)場以澆制或類似方法成型的結(jié)構(gòu)，同時(shí)利用或不利用附加構(gòu)件，例如，永久性結(jié)構(gòu)、由承重材料覆蓋的基礎(chǔ)
E04B1-18 .包含長形承重部件的結(jié)構(gòu)，例如，包含柱，大梁，骨架
E04B1-32 .拱形結(jié)構(gòu)；穹窿頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)；折板結(jié)構(gòu)
E04B1-34 .特種結(jié)構(gòu)，例如，用由桅桿結(jié)構(gòu)或封閉的電梯井或樓梯間等塔式結(jié)構(gòu)支承的懸吊或懸臂桿件；與彈性穩(wěn)定性有關(guān)的特征
