[實(shí)用新型]汽車散熱器總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420159252.4 | 申請(qǐng)日： | 2014-04-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203772094U | 公開（公告）日： | 2014-08-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 夏榮華;張彭誼 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 十堰市車來車往汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F28F1/40 | 分類號(hào)： | F28F1/40 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 442000*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 散熱器 總成 | ||
1.一種汽車散熱器總成，包括截面為扁長(zhǎng)圓形的散熱管本體，散熱管本體內(nèi)壁設(shè)置有加強(qiáng)架，其特征在于：所述加強(qiáng)架由縱向加強(qiáng)筋和水平加強(qiáng)筋構(gòu)成；縱向加強(qiáng)筋和水平加強(qiáng)筋為一體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車散熱器總成，其特征在于：所述縱向加強(qiáng)筋沿散熱管本體長(zhǎng)度方向呈矩形板狀中部設(shè)置有圓孔；所述水平加強(qiáng)筋沿散熱管本體長(zhǎng)度方向呈框架結(jié)構(gòu)中部設(shè)置有矩形孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車散熱器總成，其特征在于：所述縱向加強(qiáng)筋沿散熱管本體長(zhǎng)度方向呈矩形板狀中部設(shè)置有圓孔；所述水平加強(qiáng)筋沿散熱管本體長(zhǎng)度方向呈矩形板狀中部設(shè)置有圓孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車散熱器總成，其特征在于：所述縱向加強(qiáng)筋沿散熱管本體長(zhǎng)度方向呈框架結(jié)構(gòu)中部設(shè)置有矩形孔；所述水平加強(qiáng)筋沿散熱管本體長(zhǎng)度方向呈框架結(jié)構(gòu)中部設(shè)置有矩形孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車散熱器總成，其特征在于：所述縱向加強(qiáng)筋為3-5根和水平加強(qiáng)筋為1-2根。
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