[實用新型]一種真空輪胎爆胎安全輪轂有效
| 申請號: | 201420155019.9 | 申請日: | 2014-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN203832148U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 王銀生;王超;王平 | 申請(專利權)人: | 王銀生 |
| 主分類號: | B60B25/02 | 分類號: | B60B25/02;B60B25/22 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 李鳳 |
| 地址: | 300000 天津市塘*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 真空 輪胎 安全 輪轂 | ||
1.一種真空輪胎爆胎安全輪轂,包括輪轂、扣合在輪轂上的真空輪胎,其特征在于:所述輪轂采用分體式結構,即外輪轂本體和內輪轂本體,外輪轂本體和內輪轂本體分別包括有真空輪胎扣合部以及內側沿輪轂本體外徑方向向外一體折彎形成有連接部,所述的連接部上對應設有數組安裝孔,所述外輪轂本體沿輪轂軸線方向設有與連接部上的安裝孔對應的通孔;該安全輪轂還包括爆胎安全裝置,所述爆胎安全裝置位于在外輪轂本體與內輪轂本體的連接部之間,并且通過螺栓與外輪轂本體和內輪轂本體緊固連接,且在結合面上設有密封膠墊,所述的螺栓穿裝在密封套管內,所述密封套管密封焊接在上述外輪轂本體向外的折彎部,并且伸出安裝孔的外端,上述的螺栓伸出在密封套管的外端面,其端部配裝有鎖緊螺母,螺栓的另一端焊接在內輪轂本體的折彎部;緊固連接后在內外輪轂本體的真空輪胎扣合部上扣裝真空輪胎,扣合后所述真空輪胎與內、外輪轂本體形成密封結構。?
2.根據權利要求1所述的真空輪胎爆胎安全輪轂,其特征在于:所述爆胎安全裝置包括中心支撐架,所述的中心支撐架包括環形支撐本體,所述環形支撐本體上設有與上述內、外輪轂本體連接部上安裝孔對應的通孔;所述環形支撐本體的外圓周均布設有連接凸耳,在連接凸耳上設有安裝孔,在安裝內分別通過緊固件安裝有三個分體式弧形支撐托架,所述緊固件上配裝有開口銷,所述三個弧形支撐托架在中心支架的外圓周形成一個整圓結構;所述弧形支撐托架的外表面安裝有彈性膠墊。?
3.根據權利要求2所述的真空輪胎爆胎安全輪轂,其特征在于:所述凸耳上的安裝孔為長孔結構。?
4.根據權利要求2所述的真空輪胎爆胎安全輪轂,其特征在于:所述弧形支撐托架包括弧形支撐板,固定設置在弧形支撐板內側的連接板,所述連接板設有兩個,兩個連接板之間留有安裝位,所述安裝位的寬度不小于上述連接凸耳的厚度。?
5.根據權利要求4所述的真空輪胎爆胎安全輪轂,其特征在于:所述的連接板與弧形支撐板之間設有加強筋。?
6.根據權利要求2所述的真空輪胎爆胎安全輪轂,其特征在于:所述彈性膠墊的外邊緣至真空輪胎的內表面的距離為3cm~3.5cm。?
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