[實用新型]一種垂直救生救援系統有效
| 申請號: | 201420154950.5 | 申請日: | 2014-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN203796313U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 宋寬強;崔忠省;雷衍慶;王亞娟;樊文龍 | 申請(專利權)人: | 陜西煤田地質機械制造有限公司 |
| 主分類號: | E21F11/00 | 分類號: | E21F11/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 陸萬壽 |
| 地址: | 710054 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 垂直 救生 救援 系統 | ||
1.一種垂直救生救援系統,其特征在于,包括底座(1)、塔架(2)、救生艙(3)、起落塔油缸(4)、操作控制箱(5)、配電箱(6)、液壓閥組(7)、導繩輪(8)、液壓絞車(9)、電動機(11)、油箱(12)和滑輪檢測裝置(13);其中,操作控制箱(5)、配電箱(6)、液壓閥組(7)、導繩輪(8)、液壓絞車(9)、電動機(11)和油箱(12)均固定在底座(1)上,塔架(2)為具有中空腔體的門型結構,其底部鉸接在底座(1)上,且底座(1)在塔架(2)底部開設有井口通孔,起落塔油缸(4)的一端鉸接在在底座(1)上,其另一端鉸接在塔架(2)上,滑輪檢測裝置(13)固定在塔架(2)的頂端,救生艙(3)放置在塔架(2)的腔體內,液壓絞車(9)上的繩索依次通過導繩輪(8)及滑輪檢測裝置(13)與救生艙(3)相連接;?
操作控制箱(5)用于控制塔架(2)的起落和救生艙(3)的下放提升、速度控制、剎車、顯示系統參數、實時監控圖像以及語音通話,配電箱(6)為整個系統的供電,液壓閥組(7)用于控制液壓絞車(9)運行,電動機(11)為液壓絞車(9)提供動力。?
2.根據權利要求1所述的一種垂直救生救援系統,其特征在于,還包括固定在底座(1)上塔凳(10),其用于塔架(2)下落后將塔架(2)水平放置。?
3.根據權利要求1或2所述的一種垂直救生救援系統,其特征在于,救生艙(3)從下至上依次設置的下部艙體(321)、中部艙體(317)和上部艙體(307);其中,下部艙體(321)通過下脫離機構(320)與中部艙體(317)相連接,其周向均勻設置有4個導向減震輪(305);中部艙體(317)通過上脫離機構(309)與上部艙體(307)相連接,其周向開設有艙門(316)以及內部設置有供氧設備(318)、通話設備(311)和逃生降落裝置(313);上部艙體(307)的周向均勻設置有4個導向減震輪(305),上部艙體(307)內壁的頂端焊接有頂板(304),?其頂部焊接有用于起吊的吊環(303),頂板(304)底部焊接有與其中心位置開設的通孔相貫通的第一支撐管(306),且第一支撐管(306)底部出口與中部艙體(317)相貫通。?
4.根據權利要求3所述的一種垂直救生救援系統,其特征在于,下部艙體(321)的內壁底部從上至下依次焊接有筋板(322)和底板(323)。?
5.根據權利要求4所述的一種垂直救生救援系統,其特征在于,筋板(322)和底板(323)的中心焊接有第二支撐管(324)。?
6.根據權利要求3所述的一種垂直救生救援系統,其特征在于,還包括用于使下脫離機構(320)與中部艙體(317)分離的操作手柄(319)。?
7.根據權利要求3所述的一種垂直救生救援系統,其特征在于,中部艙體(317)內壁的頂部安裝有擋板(310),擋板(310)的底部設置有監控設備(312)和防爆式LED燈(315)。?
8.根據權利要求3所述的一種垂直救生救援系統,其特征在于,還包括用于使上脫離機構(309)與中部艙體(317)分離的拉環(314)。?
9.根據權利要求3所述的一種垂直救生救援系統,其特征在于,上部艙體(307)的內壁底部與上脫離機構(309)之間焊接有護板(308)。?
10.根據權利要求3所述的一種垂直救生救援系統,其特征在于,上部艙體(307)頂端的周向上焊接有8個圓弧形的支架(301),各個支架(301)通過支撐板(302)加強。?
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