[實用新型]高速輪式多功能裝載機前橋

有效

• 申請號: 201420154144.8
• 申請日: 2014-04-01
• 公開（公告）號: CN203805632U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 劉宇波;劉斌;邵紅波;王毅
• 申請（專利權）人: 貴州詹陽動力重工有限公司
• 主分類號: B60B35/12
• 分類號: B60B35/12;B60K17/04
• 代理公司: 貴陽東圣專利商標事務有限公司 52002
• 代理人: 楊云

1.?一種高速輪式多功能裝載機前橋，包括固定在主減速器兩端的橋殼、與該主減速器輸出端連接的差速器、固定在各所述橋殼端頭并分別通過位于該橋殼中的半軸與該差速器兩輸出端連接的萬向節、與各所述萬向節連接的輪邊減速器、固定在各所述輪邊減速器中的制動轂、固定在橋殼上與各輪邊減速器分別連接的轉向裝置；其特征在于：

所述主減速器由兩端固定有橋殼（1）的減速箱（7）、支承在該減速箱中的主動圓錐齒輪（8）、與該主動圓錐齒輪嚙合的從動圓錐齒輪（6）構成；

所述差速器由位于減速箱（7）中通過軸承支承在橋殼（1）上并與該從動圓錐齒輪固連的差動箱（5）、通過齒輪架支承在該差動箱中的兩個行星錐齒輪（4）、支承在差動箱（5）中與各行星錐齒輪（4）嚙合的兩個差動齒輪（3）構成；

所述輪邊減速器由支承在萬向節的短半軸（22）上的軸套（21）、固定在該軸套上的齒圈架（20）、與該齒圈架固連的內齒圈（19）、固定在短半軸（22）上的太陽齒輪（17）、固定在行星齒輪架（16）上并與該太陽齒輪以及內齒圈（19）同時嚙合的多個行星齒輪（18）、支承在軸套（21）和齒圈架（20）上并與行星齒輪架（16）固連的輪轂架（15）、與該輪轂架固連的輪轂（13）構成；

位于該輪轂中的制動轂（14）與固定在橋殼（1）上的制動油缸（23）連通，所述轉向裝置由與軸套（21）固連的轉臂架（12）、支承在橋壁（1）上并與該轉臂架鉸接的轉臂（11）、固定在橋殼（1）上通過拉桿（10）與該轉臂鉸接的轉向油缸（9）構成。