[實用新型]一種用于汽車發動機油路連接管道上的管箍

有效

• 申請號: 201420153181.7
• 申請日: 2014-04-01
• 公開（公告）號: CN203770846U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 錢圣東;李小平;林德開;戴松玉;鄧友權;蔡松華;田壯言;程海洋;闞樹瑩;周莊平
• 申請（專利權）人: 陜西汽車集團溫州云頂汽車有限公司
• 主分類號: F16L3/10
• 分類號: F16L3/10
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 李友福

1.一種用于汽車發動機油路連接管道上的管箍，包括帶有一開口的管箍本體、和用于鎖緊固定管箍本體開口端兩側的鎖緊螺栓與鎖緊螺母，其特征在于：所述管箍本體在其開口端兩側對稱向外彎折形成有第一環形套和第二環形套，且所述第一環形套和第二環形套的中心軸線與管箍本體的中心軸線平行，第一環形套內同軸穿設有一活動轉套，所述活動轉軸的中部還徑向延伸有穿出第一環形套外的環形凸臺，所述鎖緊螺栓的螺栓頭卡裝于第二環形套內，所述鎖緊螺栓的螺身穿出第二環形套外，并同軸穿過所述環形凸臺，鎖緊螺母螺接固定于鎖緊螺栓螺身的外端部，鎖緊螺母與環形凸臺之間夾設有預緊彈簧，且所述的預緊彈簧套裝于鎖緊螺栓的螺身上。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機油路連接管道上的管箍，其特征在于：所述管箍本體的開口上還設有一弧形鎖緊導向板，所述弧形鎖緊導向板的一端與管箍本體的開口端一側固定，所述弧形鎖緊導向板的另一端延伸至與管箍本體的開口端另一端相接，所述弧形鎖緊導向板的中心軸線與管箍本體的中心軸線在同一直線上，所述弧形鎖緊導向板的軸向兩端面上還對稱設置有可夾持住所述管箍本體開口端兩側的翻邊。

3.根據權利要求2所述的一種用于汽車發動機油路連接管道上的管箍，其特征在于：所述弧形鎖緊導向板的一端上設有固定插銷，所述管箍本體開口端的其中一側上對應設有可與所述固定插銷相插接固定的插孔。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機油路連接管道上的管箍，其特征在于：所述鎖緊螺母和預緊彈簧之間、以及所述環形凸臺和預緊彈簧之間還均設有墊片，且所述的墊片軸向套裝于鎖緊螺栓的螺身上。