[實(shí)用新型]汽車(chē)電子穩(wěn)定系統(tǒng)支架壓裝工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420152074.2
• 申請(qǐng)日: 2014-03-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203738358U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李云松
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶工商職業(yè)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B23P19/027
• 分類(lèi)號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

1.一種汽車(chē)電子穩(wěn)定系統(tǒng)支架壓裝工裝，其特征在于：包括工裝架、下工作臺(tái)、上工作臺(tái)和直線驅(qū)動(dòng)裝置；所述下工作臺(tái)固定于工裝架用于對(duì)汽車(chē)電子穩(wěn)定系統(tǒng)支架進(jìn)行定位；所述直線驅(qū)動(dòng)裝置位于下工作臺(tái)正上方并且固定于工裝架，直線驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端朝向下工作臺(tái)；所述上工作臺(tái)包括固定于直線驅(qū)動(dòng)裝置輸出端的壓柱、套于壓柱外部軸向滑動(dòng)配合的壓套和彈頂于直線驅(qū)動(dòng)裝置輸出端與壓套之間的彈簧；所述壓套側(cè)壁設(shè)有沿軸向的條形孔，壓套通過(guò)穿過(guò)所述條形孔并固定于壓柱的限位銷(xiāo)進(jìn)行滑動(dòng)限位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)電子穩(wěn)定系統(tǒng)支架壓裝工裝，其特征在于：所述直線驅(qū)動(dòng)裝置為活塞缸；活塞缸的缸筒固定于工裝架。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)電子穩(wěn)定系統(tǒng)支架壓裝工裝，其特征在于：所述活塞缸為雙作用氣壓缸。