[實用新型]發動機正時罩蓋結合面密封結構有效
| 申請號: | 201420150459.5 | 申請日: | 2014-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN203856577U | 公開(公告)日: | 2014-10-01 |
| 發明(設計)人: | 李佳;周武明;張澤裕;蘇正杲 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/00 | 分類號: | F02B77/00;F02F11/00;F02F7/00 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務所 13113 | 代理人: | 劉謨培 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 正時 結合 密封 結構 | ||
1.一種發動機正時罩蓋結合面密封結構,包括設置在正時罩蓋密封結合面上的第一涂膠槽,其特征在于:在正時罩蓋密封結合面的內側邊沿處設有凸起的、以與缸體和缸蓋密封結合面的內側側端面相配合的圍堰結構。
2.根據權利要求1所述的發動機正時罩蓋結合面密封結構,其特征在于:在所述圍堰結構上設置有涂膠槽。
3.根據權利要求1所述的發動機正時罩蓋結合面密封結構,其特征在于:在正時罩蓋密封結合面上位于圍堰結構的內側設置有與正時罩蓋圍構成的容腔相連通的空腔。
4.根據權利要求3所述的發動機正時罩蓋結合面密封結構,其特征在于:在正時罩蓋密封結合面上位于所述空腔與第一涂膠槽之間設置有第二涂膠槽。
5.根據權利要求4所述的發動機正時罩蓋結合面密封結構,其特征在于:在正時罩蓋密封結合面上設置有與所述第一涂膠槽和第二涂膠槽中至少其一相連通的容膠槽。
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