[實(shí)用新型]一種車輛充氣救生背心

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420148425.2
• 申請(qǐng)日: 2014-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN203934684U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸國(guó)紅;嚴(yán)熠林;狄鑫;秦櫻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): A41D13/018
• 分類號(hào): A41D13/018;A41D13/05
• 代理公司: 湖州金衛(wèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33232
• 代理人: 趙衛(wèi)康

1.一種車輛充氣救生背心，包括背心主體（1），其特征在于：所述背心主體（1）上設(shè)置有氣囊和與氣囊連接的觸發(fā)系統(tǒng)總成（2），所述觸發(fā)系統(tǒng)總成（2）內(nèi)設(shè)置有觸發(fā)電路和通過觸發(fā)電路觸發(fā)產(chǎn)氣的儲(chǔ)藥腔（4），所述儲(chǔ)藥腔（4）內(nèi)設(shè)置有觸發(fā)藥囊（5），所述觸發(fā)電路上設(shè)置有伸入觸發(fā)藥囊（5）內(nèi)的觸發(fā)電絲（6）和用于連通電路的觸發(fā)部件，所述觸發(fā)部件包括動(dòng)觸點(diǎn)（8）、設(shè)置于觸發(fā)電路上并與動(dòng)觸點(diǎn)（8）對(duì)應(yīng)的靜觸點(diǎn)（81）、連接動(dòng)觸點(diǎn)（8）的彈簧（9）和用于拉動(dòng)彈簧（9）使動(dòng)觸點(diǎn)（8）和靜觸點(diǎn)（81）接觸將觸發(fā)電路導(dǎo)通的拉繩（7），所述拉繩（7）伸出觸發(fā)系統(tǒng)總成（2）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車輛充氣救生背心，其特征在于：所述拉繩（7）外端設(shè)置有用于連接車輛本體的鎖扣（71）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種車輛充氣救生背心，其特征在于：所述儲(chǔ)藥腔（4）通過充氣管（41）與氣囊連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種車輛充氣救生背心，其特征在于：所述觸發(fā)部件還包括金屬連接板（82）和位于金屬連接板（82）下方的抵靠板（83），所述動(dòng)觸點(diǎn)（8）設(shè)置于所述金屬連接板（82）上，所述彈簧（9）設(shè)置于所述金屬連接板（82）和抵靠板（83）之間。

5.根據(jù)權(quán)權(quán)利要求4所述一種車輛充氣救生背心，其特征在于：所述觸發(fā)系統(tǒng)總成（2）內(nèi)位于所述金屬連接板（82）上方設(shè)置有固定擋板（84），所述金屬連接板（82）上表面頂在所述固定擋板（84）上，所述彈簧（9）被壓縮在金屬連接板（82）和抵靠板（83）之間，所述拉繩（7）與所述金屬連接板（82）固連。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種車輛充氣救生背心，其特征在于：所述儲(chǔ)藥腔（4）上設(shè)置有多個(gè)充氣管（41）。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種車輛充氣救生背心，其特征在于：所述金屬連接板（82）與所述抵靠板（83）平行設(shè)置，所述動(dòng)觸點(diǎn)（8）為設(shè)置于金屬連接板（82）兩端的兩個(gè)，所述靜觸點(diǎn)（81）為相應(yīng)的兩個(gè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種車輛充氣救生背心，其特征在于：所述背心主體（1）內(nèi)層設(shè)有對(duì)應(yīng)背心主體形狀的氣囊。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種車輛充氣救生背心，其特征在于：所述背心主體內(nèi)前后設(shè)置有前胸氣囊和后背氣囊。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車輛充氣救生背心，其特征在于：所述儲(chǔ)藥腔內(nèi)存儲(chǔ)有產(chǎn)氣藥（11），所述觸發(fā)藥囊（5）內(nèi)存儲(chǔ)有觸發(fā)藥（12）。