[實(shí)用新型]越野卡丁車工字型后擺懸掛結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420148053.3
• 申請(qǐng)日: 2014-03-28
• 公開（公告）號(hào): CN203921087U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李怡青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津歐紳?rùn)C(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): B62K25/04
• 分類號(hào): B62K25/04;B62M9/02
• 代理公司: 天津三元專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 12203
• 代理人: 胡婉明

1.一種越野卡丁車工字型后擺懸掛結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括后擺架(1)、中間軸(4)、后軸(3)以及兩個(gè)減震器(2)；該后擺架(1)一端連接后軸(3),另一端連接中間軸(4)，中間軸(4)軸體上安裝一個(gè)小鏈輪(8)和一個(gè)大齒輪(9)，后軸(3)軸體上與該小鏈輪(8)相對(duì)應(yīng)的位置安裝一個(gè)大鏈輪(6)，該中間軸小鏈輪(8)與后軸大鏈輪(6)通過鏈條(7)連動(dòng)，中間軸(4)軸體上安裝的大齒輪(9)通過鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸連接；該兩個(gè)減震器(2)分別對(duì)稱的安裝在后擺架(1)靠近后軸的位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的越野卡丁車工字型后擺懸掛結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后擺架(1)是由數(shù)根鋼管焊接而成的工字型架體，該工字型架體的四個(gè)自由端分別設(shè)有軸卡；該工字型架體一側(cè)的兩個(gè)軸卡分別與中間軸(4)連接，該中間軸兩端與越野卡丁車主車架尾部連接，另一側(cè)的兩個(gè)軸卡與后軸(3)連接；中間軸(4)軸體上安裝一個(gè)(17)齒的小鏈輪(41)，后軸(3)軸體上與該小齒輪相對(duì)應(yīng)的位置安裝一個(gè)(38)齒的大鏈輪(31)，該小鏈輪(41)與大鏈輪(31)通過鏈條連動(dòng)，中間軸(4)軸體上安裝的大齒輪(9)通過鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸上的小鏈輪鏈接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的越野卡丁車工字型后擺懸掛結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述工字型后擺架(1)是由六根無縫鋼管焊接而成的工字型架體，其中四根鋼管的長(zhǎng)度和管徑相同且分別呈兩兩對(duì)稱的上下平行狀，兩個(gè)呈上下平行的鋼管管壁之間分別通過連接板固定一體，另外兩根鋼管的長(zhǎng)度和管徑相同且也呈上下平行狀，該兩根鋼管的兩端分別對(duì)應(yīng)焊接在呈左右對(duì)稱且平行的兩個(gè)鋼管中間位置的管壁處，該焊接處設(shè)有加強(qiáng)筋，并使這兩根鋼管與相焊接鋼管呈垂直狀，從而構(gòu)成工字型后擺架(1)；

所述后軸(3)上套設(shè)兩個(gè)軸承(5)，軸承外圈一體延伸設(shè)有軸承座，軸承座上設(shè)有與工字型后擺架軸卡螺孔相對(duì)應(yīng)的螺孔；

所述中間軸(4)上套設(shè)四個(gè)軸承，軸承外圈一體延伸設(shè)有軸承座，軸承座上設(shè)有與工字型后擺架和越野卡丁車主車架尾部軸卡螺孔相對(duì)應(yīng)的螺孔；

該工字型后擺架(1)的四個(gè)自由端部分別由呈兩兩上下平行狀的四根鋼管的四個(gè)端部以及連接板構(gòu)成槽型開口，該四個(gè)槽型開口內(nèi)分別設(shè)有軸卡，該軸卡上設(shè)有數(shù)個(gè)螺孔，四個(gè)軸卡分別兩兩與中間軸(4)位于中間的兩個(gè)軸承座和后軸(3)上的兩個(gè)軸承座螺接；中間軸(4)位于兩側(cè)的另外兩個(gè)軸承的軸承座與越野卡丁車主車架尾部設(shè)置的軸卡螺接；

所述減震器為兩個(gè)，該兩個(gè)減震器(2)的下端分別安裝在工字型后擺架(1)靠近與后軸(3)連接處的位置，兩個(gè)減震器(2)的上端分別與越野卡丁車主車架尾部縱梁連接。