[實用新型]車頂縱梁有效
| 申請號： | 201420143665.3 | 申請日： | 2014-03-27 |
| 公開（公告）號： | CN203780615U | 公開（公告）日： | 2014-08-20 |
| 發明（設計）人： | 澀谷幸秀;羽田真一;谷口芳光;柴田泰宏 | 申請（專利權）人： | 愛信精機株式會社 |
| 主分類號： | B62D25/06 | 分類號： | B62D25/06;B60R9/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 潘煒;高源 |
| 地址： | 日本愛知*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車頂 | ||
1.一種車頂縱梁，其特征在于，包括：
支承構件，所述支承構件形成為沿車輛前后方向延伸并且構造成組裝在車輛的車頂的上表面上；
第一蓋，所述第一蓋由合成樹脂材料制成并且形成為沿車輛前后方向延伸，所述第一蓋包括縱向方向第一端部部分和縱向方向第二端部部分，所述縱向方向第一端部部分固定至所述支承構件，所述縱向方向第二端部部分由所述支承構件支承成能夠在車輛前后方向上膨脹和收縮；以及
第二蓋，所述第二蓋由合成樹脂材料制成并且形成為沿車輛前后方向延伸，所述第二蓋由所述支承構件支承成能夠在車輛前后方向上膨脹和收縮，所述第二蓋包括組裝至所述第一蓋的所述縱向方向第二端部部分的縱向方向端部部分，其中，
所述第一蓋的所述縱向方向第二端部部分的外表面和所述第二蓋的所述縱向方向端部部分的外表面彼此共面。
2.根據權利要求1所述的車頂縱梁，其中，所述第一蓋的所述縱向方向第二端部部分和所述第二蓋的所述縱向方向端部部分中的每一者都設置有配合部，并且所述配合部彼此接合。
3.根據權利要求2所述的車頂縱梁，其中，每一個所述配合部包括第一限制部和第二限制部，所述第一限制部限制所述第二蓋相對于所述第一蓋沿車輛高度方向移動，所述第二限制部限制所述第二蓋相對于所述第一蓋沿車輛前后方向移動。
4.根據權利要求1所述的車頂縱梁，其中，所述第一蓋包括在車輛前后方向上的長度，所述第一蓋的在車輛前后方向上的長度與所述第二蓋的在車輛前后方向上的長度不同。
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