[實(shí)用新型]一種輕量型汽車起重尾板舉升臂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420143494.4
• 申請日: 2014-03-28
• 公開（公告）號: CN203876632U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏魏;馬濤;梁上愚
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇凱卓立液壓設(shè)備有限公司
• 主分類號: B60P1/43
• 分類號: B60P1/43;B60P1/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輕量型汽車起重尾板舉升臂，包括兩臂膀（1）和一連接管（2），兩臂膀（1）由曲臂部A和直臂部B兩部分相連于一體形成同一構(gòu)件，曲臂部A斜向設(shè)置在直臂部B的上端，且在交界處通過連接管（2）將兩臂膀（1）對稱固定連接在連接管（2）的兩端，構(gòu)成同一構(gòu)件整體，其特征在于：

所述臂膀（1）由兩塊臂板（101）、一只鉸鏈套（102）和一只鉸鏈套（103）與一塊加強(qiáng)板（104）和一塊加強(qiáng)板（105）通過焊接制成。

2.如權(quán)利要求1所述的一種輕量型汽車起重尾板舉升臂，其特征在于所述鉸鏈套（102）和鉸鏈套（103）以兩軸線相平行、兩軸線與臂板（101）板面相垂直的形式分別焊接在兩塊臂板（101）之間并位于曲臂部A的兩端、連接管（2）軸線的兩側(cè)。

3.如權(quán)利要求1所述的一種輕量型汽車起重尾板舉升臂，其特征在于所述加強(qiáng)板（104）仿照臂膀（1）中曲臂部A和直臂部B的內(nèi)側(cè)邊形狀折彎，并位于臂板（1）的內(nèi)側(cè)邊部以板面與臂板（101）板面相垂直，下部折彎板面與直臂部B內(nèi)側(cè)邊相平行、上部的折彎板面與曲臂部A內(nèi)側(cè)邊相仿形的形式焊接在兩塊臂板（101）之間，且上端與鉸鏈套（102）焊接固定。

4.權(quán)利要求1所述的一種輕量型汽車起重尾板舉升臂，其特征在于所述所述加強(qiáng)板（105）以板面與臂板（101）板面相垂直的形式焊接在臂板（101）上部的曲臂部A之間，且一端與鉸鏈套（102）焊接固定，另一端與連接管（2）焊接固定。