[實用新型]一種多功能垃圾打撈船

有效

• 申請號: 201420142775.8
• 申請日: 2014-03-27
• 公開（公告）號: CN203921143U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 呂冰;范勇;高常青;包紹雨;畢朝霞;胡慎果;黃修健;白羽弘;郝春暉;韓明明;張超;鞏聰;張磊;宋禮青;張凱強;高亮;慈軍強;張艷超;崔俊寬
• 申請（專利權）人: 濟南大學
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32;E02B15/10
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

1.一種多功能垃圾打撈船，包括攜帶有救生圈的船體，其特征是，在位于所述船體尾部的第一凹槽中放置有兩上下間隔設置的第一垃圾槽和第二垃圾槽，在所述船體的尾部設有一與所述第一凹槽相連通的第二凹槽，在所述第二凹槽相對的兩內壁上分別安裝有一由驅動機構驅動的上下滑動的滑塊，固定在兩所述滑塊之間的兩框形支撐架與豎直方向成銳角夾角設置且每一支撐架相對較低的一端朝向兩垃圾槽所在的一側，在兩上下布置的支撐架中分別固定有第一濾網和第二濾網，且第一濾網上的通孔孔徑大于第二濾網上的通孔孔徑；

在所述船體的中部固定安裝有一與第二凹槽上部連通的進水槽，所述進水槽通過水管與固定安裝在船體上的水泵出液端連接，所述水泵的吸液端通過水管與位于船體底部兩側的進水口連接；所述第二凹槽的底部通過排水管與船體尾部連通；

在所述船體的兩側分別安裝一上下擺動的中空的棒狀側翼，在每一所述側翼的上部和內側分別設有一開口和排污管，并在所述船體兩側分別設有驅動兩側翼擺動的驅動總成。

2.根據權利要求1所述的一種多功能垃圾打撈船，其特征是，在每一所述滑塊的頂部分別鉸接安裝一連桿，在兩所述連桿末端之間轉動安裝一固定軸，所述固定軸的兩端分別與兩相對設置的轉盤的邊緣位置固定連接，其中一轉盤的中心與固定在船體上部的第一電機輸出軸固定連接，另一轉盤的中心與固定在船體上的支座轉動連接，所述第一電機、連桿、固定軸和轉盤構成了驅動機構。

3.根據權利要求1所述的一種多功能垃圾打撈船，其特征是，所述驅動機構包括通過活塞桿自由端與滑塊固定連接的氣缸，所述氣缸缸筒固定在船體上部。

4.根據權利要求2或3所述的一種多功能垃圾打撈船，其特征是，在每一所述側翼的兩端固定安裝有一L形的固定件，一轉軸的兩端與兩所述固定件的自由端固定連接，所述轉軸與固定在船體上部的支撐座轉動連接，一固定在船體上部的第二電機通過齒輪傳動與所述轉軸連接，所述第二電機、齒輪傳動和轉軸構成了驅動總成。

5.根據權利要求4所述的一種多功能垃圾打撈船，其特征是，所述側翼為兩端小、中間大的棒形金屬件。

6.根據權利要求1所述的一種多功能垃圾打撈船，其特征是，在所述第一凹槽的內壁上設有至少兩個托板，所述第一垃圾槽放置在若干所述托板上。

7.根據權利要求3所述的一種多功能垃圾打撈船，其特征是，在所述滑塊上固定有T形的突起，在第一凹槽的內壁上設有與所述突起滑動配合的T形滑槽。