[實用新型]一種履帶車輛的行走總成

有效

• 申請號: 201420142195.9
• 申請日: 2014-03-27
• 公開（公告）號: CN203780640U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 余中;由立鋒
• 申請（專利權）人: 南昌歐克傳動技術有限公司
• 主分類號: B62D55/08
• 分類號: B62D55/08;B62D55/00
• 代理公司: 北京市盈科律師事務所 11344
• 代理人: 劉立國

1.一種履帶車輛的行走總成，包括行走機構、發動機和傳動系統，所述行走機構包括車架和位于車架兩側的履帶輪，所述發動機和傳動系統位于車架上，其特征在于：所述傳動系統包括分動箱、由液壓泵和馬達組成的液壓傳動組和由動力換擋變速器和終端齒輪箱組成的機械傳動組，所述發動機與分動箱聯接將動力傳遞至分動箱，分動箱通過傳動軸將動力傳遞至液壓泵，所述液壓泵通過油管與馬達相連并依次通過動力換擋變速箱和終端齒輪箱驅動履帶輪。

2.根據權利要求1所述的履帶車輛的行走總成，其特征在于：所述行走總成還包括位于車架上的控制系統，所述控制系統包括轉速傳感器和車載控制器，所述轉速傳感器連接于動力換檔變速箱的輸入軸和輸出軸上，用于傳遞轉速信息給車載控制器，所述車載控制器根據轉速信息控制動力換擋變速箱的檔位和液壓泵的液壓油量。

3.根據權利要求2所述的履帶車輛的行走總成，其特征在于：所述控制系統還包括操控裝置和電位器，所述電位器將操控裝置的指令轉化為電信號傳遞給所述車載控制器。

4.根據權利要求3所述的履帶車輛的行走總成，其特征在于：所述操控裝置包括方向盤和踏板，所述電位器包括轉向電位器和轉速電位器，所述方向盤與轉向電位器相連，所述踏板與轉速電位器相連。

5.根據權利要求2或3所述的履帶車輛的行走總成，其特征在于：所述控制系統還包括與車載控制器相連的檔位開關和制動器，制動器位于動力換擋變速箱的動力輸出軸上。

6.根據權利要求1或2所述的履帶車輛的行走總成，其特征在于：所述傳動系統包括兩套完全相同的液壓傳動組和機械傳動組，分動箱通過所述兩套液壓傳動組和機械傳動傳動組將動力傳遞至車架兩側的履帶輪。

7.根據權利要求1所述的履帶車輛的行走總成，其特征在于：所述終端齒輪箱采用定軸式齒輪箱或行星齒輪箱中的一種，所述終端齒輪箱的輸入軸和輸出軸高度差可調節。