[實用新型]一種半掛車牽引車的掛車及駐車制動回路有效
| 申請號: | 201420141683.8 | 申請日: | 2014-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN203793326U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 白大偉;趙剛;郭春雷 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60T17/04 | 分類號: | B60T17/04;B60T7/10 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;逢京喜 |
| 地址: | 230022 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 半掛車 牽引車 掛車 制動 回路 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車牽引制動技術領域,尤其涉及一種半掛車牽引車的掛車及駐車制動回路。
背景技術
半掛車牽引車是物流行業重要的運輸工具,半掛車牽引車包括牽引車和被牽引車拖動的掛車,半掛車牽引車的掛車及駐車制動回路的密封性、保壓性及控制方式等對半掛車牽引車的整車制動性能影響甚大。
參照圖1,示出了現有技術中半掛車牽引車的掛車及駐車制動回路的結構示意圖,圖中箭頭代表氣流方向,現有技術中半掛車牽引車的掛車及駐車制動回路包括駐車儲氣筒1、駐車手控閥2、第一掛車手控閥31、掛車儲氣筒10、掛車緊急繼動閥9、掛車控制閥4、掛車制動器5、牽引車制動器6、差動繼動閥7、第八管道108、第九管道109和第十管道110,其中,駐車儲氣筒1的出氣口通過第八管道108連接駐車手控閥2的進氣口,駐車手控閥2的第一出氣口通過第九管道109順次地經第一掛車手控閥31和掛車控制閥4與掛車緊急繼動閥9的控制口連通,掛車緊急繼動閥9和進氣口與掛車儲氣筒10連接,掛車緊急繼動閥9的出氣口與掛車制動器5的進氣口連通,并且所述駐車手控閥2的第二出氣口還通過第十管道110經過差動繼動閥7與牽引車制動器6的進氣口連通,另外,當所述第一掛車手控閥31的手柄處于初始位置時,所述第一掛車手控閥31的進氣口和出氣口連通,即在初始狀態下(未操控第一掛車手控閥31的手柄時),所述第一掛車手控閥31始終處于常通狀態。
上述現有技術中半掛車牽引車的掛車及駐車制動回路的缺陷在于:所述制動回路的漏氣隱患點較多,而回路中閥體與閥體之間氣管為常有氣壓狀態,若其中任何一處發生漏氣,則整車制動系統將會控制整個掛車及駐車制動回路執行自動制動動作,然而非設計性的自動制動行為是法規所不允許的,同時也具有很大的行車危險性。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足,提供了一種能夠減少漏氣隱患點、提高行車安全性的半掛車牽引車的掛車及駐車制動回路。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案為:
一種半掛車牽引車的掛車及駐車制動回路,包括駐車儲氣筒、掛車手控閥、駐車手控閥、掛車控制閥、掛車儲氣筒、掛車緊急繼動閥、掛車制動器、第一管道、第二管道、第三管道、第四管道、第十一管道和第十二管道,其中所述駐車儲氣筒的出氣口通過第一管道與所述掛車手控閥的進氣口連通,所述掛車手控閥的出氣口通過第二管道與所述掛車控制閥的第一控制口連通,所述掛車控制閥的出氣口通過第三管道與所述掛車緊急繼動閥的控制口連通,所述掛車緊急繼動閥的進氣口通過第十二管道與所述掛車儲氣筒連通,所述掛車緊急繼動閥的出氣口通過第十一管道與所述掛車制動器的進氣口連通;所述駐車儲氣筒的出氣口還通過第四管道與所述駐車手控閥的進氣口連通;
所述制動回路還包括第五管道,所述駐車手控閥的第二出氣口通過所述第五管道與所述掛車控制閥的第二控制口連通;
當所述駐車手控閥的手柄處于初始位置時,所述駐車手控閥的進氣口和第二出氣口連通;
當所述掛車手控閥的手柄處于初始位置時,所述掛車手控閥的進氣口和出氣口不連通。
優選的是,所述制動回路還包括差動繼動閥、牽引車制動器和第六管道,其中所述駐車手控閥的第一出氣口通過所述第六管道經過所述差動繼動閥與所述牽引車制動器的進氣口連通;
當所述駐車手控閥的手柄處于初始位置時,所述駐車手控閥的進氣口、第一出氣口和第二出氣口連通。
優選的是,所述制動回路還包括三通接頭和第七管道,其中所述駐車儲氣筒的出氣口通過所述第七管道與三通接頭的進氣口連通,所述三通接頭的第一出氣口通過所述第一管道與所述掛車手控閥的進氣口連通,所述三通接頭的第二出氣口通過所述第四管道與所述駐車手控閥的進氣口連通。
優選的是,所述三通接頭為T型三通接頭。
本實用新型的有益效果在于,本實用新型所述的制動回路的漏氣隱患點少,即使掛車手控閥的出氣口發生漏氣,或者與掛車手控閥的出氣口相連通的第二管道和掛車控制閥的第一控制口發生漏氣時,也不會影響行車制動和駐車制動,從而有效提高了整車的行車安全性,防止半掛車牽引車在行車時因掛車手控閥的出氣口、第二管道和掛車控制閥的第一控制口漏氣而發生的自動制動等危險情況。
附圖說明
圖1示出了現有技術中半掛車牽引車的掛車及駐車制動回路的結構示意圖;
圖2示出了本實用新型實施例半掛車牽引車的掛車及駐車制動回路的結構示意圖。
附圖標記說明
1駐車儲氣筒??????????????102第二管道
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