[實用新型]機動車座椅

有效

• 申請號: 201420141325.7
• 申請日: 2014-03-26
• 公開（公告）號: CN203957917U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 約亨·霍夫曼;卡塔琳娜·弗拉基米洛夫
• 申請（專利權）人: 博澤科堡汽車零件有限公司
• 主分類號: B60N2/12
• 分類號: B60N2/12;B60N2/36
• 代理公司: 北京博華智恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11431
• 代理人: 樊衛民;徐技偉

技術領域

本實用新型涉及一種機動車座椅、尤其是用于機動車的第二排和第三排座位的后排座椅。?

背景技術

這種機動車座椅由EP?1?606?142?B1已知并且包括：座椅底架，該座椅底架用于接收座椅墊并且由此限定用于座椅使用者的坐席面；靠背，該靠背在使用位置中支撐座椅使用者的背并且在其相對于座椅底架的定向方面可在前止擋件和后止擋件之間調節并且該靠背能夠從使用位置出發向著坐席面的方向向前翻轉；以及調節機構，座椅底架通過該調節機構與機動車的地板組件連接并且不僅可在機動車的縱向上而且可在高度上相對于地板組件調節。?

將這種機動車座椅用作機動車的第二排或第三排的后排座椅，能夠在座椅使用者不需要后排座椅時通過將靠背向前翻轉到坐席面上創造額外的運輸空間。通過座椅底架的可調節性能夠調節座椅在縱向上和/或在座椅高度方面的不同位置。在此，靠背通過聯接機構這樣地與座椅底架聯接，使得座椅底架通過靠背的向前翻轉在座椅縱向上移動和/或在其與地板組件的距離方面被調節。?

由EP?0?985?575?A2已知一種具有可翻轉的靠背和帶有可下降的座椅件的座椅底架的機動車-后排座椅，其中靠背與座椅底架通過機械的聯接單元連接并且所述座椅件在靠背向前翻轉時下降并且相對于靠背的翻轉軸線向前移位。?

這種具有可向前翻轉的靠背的后排座椅的問題是，在靠背不希望地向前翻轉時，例如在機動車碰撞時，坐席面由于靠背和座椅底架之間的聯接而下降，這可能導致座椅使用者潛滑到安全帶下方并且由此導致座椅使用者的明顯的受傷危險。?

為了防止這種情況，由DE?103?18?718?A1已知一種可調節的具有車座、靠背和調節機構的機動車座椅，該調節機構適合用于移動機動車座椅、折疊靠背和/或翻起座椅并且包含至少一個可解鎖和可鎖緊的鎖，調節機構的部件能夠通過該可解鎖和可鎖緊的鎖對于不同的運動學過程鎖緊或解耦。?

實用新型內容

因此，本實用新型的任務是，提供一種開頭提到類型的、具有可翻轉的靠背和可下降的座椅底板或座椅面的后排座椅，通過簡單的裝置機械地引起座椅底板或座椅面的椅盤下降并且在機動車座椅的使用位置中占據并且保持防碰撞的位置。?

該任務按照本實用新型解決。?

按照本實用新型的解決方案提供一種開頭提到類型的、具有可向前翻轉的靠背和可下降的座椅底板或座椅面的機動車座椅、尤其是后排座椅，通過簡單的裝置機械地引起座椅底板或座椅面的椅盤下降并且在機動車座椅的使用位置中占據并且保持防碰撞的位置。?

按照本實用新型的解決方案源于如下思考：在簡單的、機械的座椅底板下降中在沒有用于鎖緊聯接機構的鎖的情況下通過以下方式實現聯接機構的抗碰撞力的鎖緊，即聯接機構的運動必須經過死點位置才能使座椅底板下降。由此確保在使用位置中作用在機動車座椅上的碰撞力不能導致座椅底板的不希望下降并且由此危及座椅使用者。?