[實用新型]一種管軌式滑道滑車

有效

• 申請號: 201420140624.9
• 申請日: 2014-03-26
• 公開（公告）號: CN203803101U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 趙海潮
• 申請（專利權）人: 諸暨市新飛娛樂設備制造廠
• 主分類號: A63G21/04
• 分類號: A63G21/04
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

1.一種管軌式滑道滑車，其特征在于：包括架體（1）、第一滾輪（2）、座艙（3）、保險杠（4）、剎車裝置（5）、組合輪（6）和第二滾輪（7），所述架體（1）上設有座艙（3）和剎車裝置（5），所述座艙（3）的側部設有剎車裝置（5），所述架體（1）的前端設有保險杠（4），所述架體（1）的前部設有第一滾輪（2），所述架體（1）的后部設有第二滾輪（7），所述架體（1）的底部設有組合輪（6），所述座艙（3）包括艙體（31）、靠背（32）、支撐板（33）、遮擋罩（34）、安全帶（35）、固定座（36）和軟包（37），所述艙體（31）的后部設有靠背（32），所述靠背（32）上設有支撐板（33），所述支撐板（33）的側面設有軟包（37），所述遮擋罩（34）的前端與艙體（31）的前部連接，所述遮擋罩（34）的后端與靠背（32）的上端連接，所述艙體（31）內設有安全帶（35），所述艙體（31）的底部設有固定座（36），所述固定座（36）與架體（1）固定連接，所述保險杠（4）包括第一橫梁（41）、第二橫梁（42）、彈簧板（43）、橡膠塊（44）和撞擊塊（45），所述第一橫梁（41）的前部和后部均設有橡膠塊（44），所述第一橫梁（41）的中間設有彈簧板（43），所述彈簧板（43）上安裝有第二橫梁（42），所述第二橫梁（42）的前部和后部均設有撞擊塊（45），所述第一橫梁（41）上分布有固定安裝孔，所述第一橫梁（41）與架體（1）的前端固定連接，所述剎車裝置（5）包括剎車桿（51）、支撐架（52）、連接桿（53）、第三橫梁（54）、剎塊（55）、安裝軸（56）和安裝板（57），所述架體（1）上設有支撐架（52），所述支撐架（52）的側面設有連接桿（53）和安裝軸（56），所述安裝軸（56）的前方和后方均設有連接桿（53），所述連接桿（53）上安裝有第三橫梁（54），所述第三橫梁（54）的底部設有安裝板（57），所述安裝板（57）的底部設有剎塊（55），所述安裝軸（56）上設有剎車桿（51），所述剎車桿（51）的下端與第三橫梁（54）可轉動連接。

2.如權利要求1所述的一種管軌式滑道滑車，其特征在于：所述第一滾輪（2）上設有支架，所述支架與架體（1）可轉動連接，所述第二滾輪（7）采用定向輪。

3.如權利要求1所述的一種管軌式滑道滑車，其特征在于：所述架體（1）的底部設有四個組合輪（6），所述四個組合輪（6）均勻的分布在架體（1）的底部。

4.如權利要求1所述的一種管軌式滑道滑車，其特征在于：還包括防撞板（8），所述架體（1）的后端設有防撞板（8）。

5.如權利要求1所述的一種管軌式滑道滑車，其特征在于：所述剎塊（55）的底面為圓弧面，所述剎塊（55）的尺寸與安裝板（57）的尺寸相同，所述剎塊（55）上設有螺桿，所述剎塊（55）通過螺桿固定安裝在安裝板（57）上。

6.如權利要求1所述的一種管軌式滑道滑車，其特征在于：所述彈簧板（43）的兩端與第二橫梁（42）可滑動連接，所述彈簧板（43）的兩端設有卷耳，所述第二橫梁（42）的底面設有與卷耳相配合的吊耳，所述卷耳通過銷軸與吊耳連接。

7.如權利要求1所述的一種管軌式滑道滑車，其特征在于：所述彈簧板（43）為圓弧形形狀，所述彈簧板（43）通過螺帽固定安裝在第一橫梁（41）上。

8.如權利要求1至7中任一項所述的一種管軌式滑道滑車，其特征在于：所述架體（1）上設有兩個剎車裝置（5），所述剎車裝置（5）布置在座艙（3）的兩側，并相對稱布置。