[實用新型]一種摔倒護身器有效
| 申請號: | 201420139263.6 | 申請日: | 2014-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN203814637U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 劉文杰 | 申請(專利權)人: | 劉文杰 |
| 主分類號: | A41D13/018 | 分類號: | A41D13/018 |
| 代理公司: | 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209 | 代理人: | 劉忠達 |
| 地址: | 028000 內蒙古自治區通遼市*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摔倒 護身 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種人體安全防護裝置,特別是涉及人在摔倒時,能對人體起到防護作用的摔倒護身器。
背景技術
目前我國患心血管疾病、糖尿病的患者人數有增加的趨勢,其中老人占多數。這些患者一旦意外摔倒會造成頭部、臂部、腿部等傷害。另外在城鄉居民中獨居老人也很多,這些人年齡大,在家和外出無親人在身邊,其中有些人還患有高血壓、高血糖等疾病,更應預防意外摔倒造成的傷害。
實用新型內容
本實用新型的目的,是提供一種摔倒護身器,在人意外摔倒時,彈射出氣囊,對人體起到防護作用,確保不因摔倒造成傷害。
采用的技術方案:
一種摔倒護身器,包括氣體發生器,傾角傳感器和條形輸氣帶,傾角傳感器與氣體發生器的對應接口連接,氣體發生器的出氣口通過輸氣管路與條形輸氣袋連接,其特征在于:條形輸氣帶的上端分別連接有前上氣囊和后上氣囊,前上氣囊與前后氣囊均與條形輸氣帶相通。
所述條形輸氣帶的下端分別連接有前下氣囊和后下氣囊,前下氣囊和后下氣囊均與條形輸氣帶相通。使用時,前上氣囊和前下氣囊位于人體的前部,而后上氣囊和后下氣囊位于人體的后部。
前上氣囊為網絡式結構,頭部充氣后不影響人呼吸。
傾角傳感器連接有安全斷電開關,需要時可手動關閉電源,防止意外啟動氣體發生器。
氣體發生器為DTNF70F,低溫型(市售產品)。
傾角傳感器為雙軸傾角傳感器SCA100T-DO2型。
上述條形輸氣帶和氣囊裝設在氣囊袋內,氣囊袋由內袋片和外袋片組成,內袋片的上、下端分別有內粘扣,外袋片的上、下端分別有外粘扣,內袋片與外袋片通過粘扣連接成氣囊袋。內袋片的兩端通過連接器或粘扣連接成環形。二個背帶的下端分別與內袋片固定連接,使氣囊袋形成位于腹部的前氣囊袋段和位于背部的后氣囊袋段。傾角傳感器和氣體發生器分別固定在背帶上。
傾角傳感器在人體傾斜時,傾斜至50-60度之間時傾角傳感器報警,同時使氣體發生器引爆,為氣囊充氣,展開。???
氣囊用布料要有一定強度、絕緣性和防漏氣性能好,防止爆開與減少熱??量傳遞,氣囊制作縫制時四片均為80mm的水平條狀,使氣體充氣均勻充滿,另外氣囊外部比內部面積要大些,充氣后形成一個凹型,有???利于緊貼人體。
使用時,使用者穿戴上本實用新型的摔倒護身器,氣囊袋圍設在腰部,氣囊袋兩端通過鎖緊機構連接,并鎖定。使用者一旦因意外摔倒,當傾角傳感器測到傾斜50-60度時,傾角傳感器報警,并啟動氣體發生器工作,通過條形輸氣帶使氣囊瞬間快速充氣展開,形成氣墊,對摔倒者進行防護,確保不受外傷。
本實用新型使用方便,安全防護效果好,特別適用于中老年患高血壓、高血糖患者使用,還適用于癲癇病、騎摩托車者使用。
附圖說明
圖1是本實用新型的外觀示意圖。
圖2是條形輸氣袋與前上氣囊和后上氣囊連接展開示意圖。
圖3是條形輸氣袋與前上氣囊、前下氣囊、后上氣囊和后下氣囊連接展開示意圖。
圖4是內袋片結構示意圖。
圖5是外袋片結構示意圖。
具體實施方式
一種摔倒護身器,包括氣體發生器4,傾角傳感器5和條形輸氣袋1,傾角傳感器5與氣體發生器4的對應接口連接,氣體發生器4的出氣口通過輸氣管路與條形輸氣袋1連接,其特征在于:條形輸氣袋1的上端分別連接有前上氣囊13和后上氣囊15,前上氣囊13與后上氣囊15均與條形輸氣袋1相通。
所述條形輸氣袋1的下端分別連接有前下氣囊14和后下氣囊16,前下氣囊14和后下氣囊16均與條形輸氣袋1相通。使用時,前上氣囊13和前下氣囊14位于人體的前部,而后上氣囊15和后下氣囊16位于人體的背部。
前上氣囊13為網絡式結構,頭部充氣后不影響人呼吸。
傾角傳感器5連接有安全斷電開關2,需要時可手動關閉電源,防止意外啟動氣體發生器。
氣體發生器4為DTNF70F,低溫型(市售產品)。
傾角傳感器5為雙軸傾角傳感器SCA100T-DO2型。
上述條形輸氣袋和氣囊裝設在氣囊袋7內,氣囊袋7由內袋片8和外袋片9組成,內袋片8的上、下端分別有內粘扣10,外袋片9的上、下端分別有外粘扣3,內袋片8與外袋片9通過粘扣連接成氣囊袋7。氣囊袋7的兩端通過粘扣連接成環形氣囊袋。二個背帶6的下端分別與內袋片8固定連接,使氣囊袋7形成位于腹部的前氣囊袋段11和位于背部的后氣囊袋段12。傾角傳感器5和氣體發生器4分別固定在背帶6上。
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