[實(shí)用新型]一種摔倒護(hù)身器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420139263.6
• 申請(qǐng)日: 2014-03-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203814637U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉文杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉文杰
• 主分類號(hào): A41D13/018
• 分類號(hào): A41D13/018
• 代理公司: 沈陽(yáng)利泰專利商標(biāo)代理有限公司 21209
• 代理人: 劉忠達(dá)

1.一種摔倒護(hù)身器，包括氣體發(fā)生器（4），傾角傳感器（5）和條形輸氣袋（1），傾角傳感器（5）與氣體發(fā)生器（4）的對(duì)應(yīng)接口連接，氣體發(fā)生器（4）的出氣口通過(guò)輸氣管路與條形輸氣袋（1）連接；

其特征在于：條形輸氣袋（1）的上端分別連接有前上氣囊（13）和后上氣囊（15），前上氣囊（13）與后上氣囊（15）均與條形輸氣袋（1）相通；

上述條形輸氣袋和氣囊裝設(shè)在氣囊袋（7）內(nèi)，氣囊袋（7）由內(nèi)袋片（8）和外袋片（9）組成，內(nèi)袋片（8）的上、下端分別有內(nèi)粘扣（10），外袋片（9）的上、下端分別有外粘扣（3），內(nèi)袋片（8）與外袋片（9）通過(guò)粘扣連接成氣囊袋（7）；氣囊袋（7）的兩端通過(guò)粘扣連接成環(huán)形氣囊袋；二個(gè)背帶（6）的下端分別與內(nèi)袋片（8）固定連接，使氣囊袋（7）形成位于腹部的前氣囊袋段（11）和位于背部的后氣囊袋段（12）；傾角傳感器（5）和氣體發(fā)生器（4）分別固定在背帶（6）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摔倒護(hù)身器，其特征在于：所述條形輸氣袋（1）的下端分別連接有前下氣囊（14）和后下氣囊（16），前下氣囊（14）和后下氣囊（16）均與條形輸氣袋（1）相通；使用時(shí)，前上氣囊（13）和前下氣囊（14）位于人體的前部，而后上氣囊（15）和后下氣囊（16）位于人體的背部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摔倒護(hù)身器，其特征在于：上前氣囊（17）為網(wǎng)絡(luò)式結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摔倒護(hù)身器，其特征在于：傾角傳感器（5）連接有安全斷電開(kāi)關(guān)（2）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摔倒護(hù)身器，其特征在于：氣體發(fā)生器（4）為DTNF70F，低溫型；傾角傳感器（5）為雙軸傾角傳感器SCA100T-DO2型。