[實用新型]散熱管機械式引管機構

有效

• 申請號: 201420137371.X
• 申請日: 2014-03-25
• 公開（公告）號: CN203740588U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 馮良弼;馮漱剛
• 申請（專利權）人: 哈爾濱宏力機器制造有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 張偉

1.散熱管機械式引管機構，其特征在于：散熱管機械式引管機構包括進料裝置、定位裝置、推進裝置、移動導向板（13）和主機身（24）；

進料裝置設置在定位裝置的斜上方，推進裝置、定位裝置、移動導向板（13）和翅片組（15）由左至右依次設置在主機身（24）上；

所述定位裝置包括固定隔板（4）和兩個定位板（12），所述固定隔板（4）固定在兩個定位板（12）之間，所述固定隔板（4）上由下至上開有一層料管槽（5）和二層料管槽（6），所述一層料管槽（5）與二層料管槽（6）左右錯位設置；

所述定位裝置還包括轉動隔板（9），所述轉動隔板（9）設置在固定隔板（4）的上方，轉動隔板（9）的右端設置有轉軸（10），所述轉動隔板（9）上由下至上開有三層料管槽（7）和四層料管槽（8），所述三層料管槽（7）和四層料管槽（8）左右錯位設置；

進料裝置內的散熱管均布在一層料管槽（5）、二層料管槽（6）、三層料管槽（7）和四層料管槽（8）內；

所述推進裝置包括伺服驅動電機（22）、減速機（23）、滾珠絲杠（21）、移動絲母（20）、連接件（25）、兩個絲杠座（19）、直線軸承（18）、直線導軌（17）和推管板（11）；

所述伺服驅動電機（22）與減速機（23）連接，減速機（23）與滾珠絲杠（21）連接，滾珠絲杠（21）通過兩個絲杠座（19）架設在主機身（24）內，所述滾珠絲杠（21）上連接有移動絲母（20），主機身（24）上設置有直線導軌（17），直線軸承（18）在直線導軌（17）上滑動，直線軸承（18）的下端通過連接件（25）與移動絲母（20）連接，直線軸承（18）的上端固定連接有推管板（11）；

所述移動導向板（13）上開設有散熱管過孔，散熱管過孔與一層料管槽（5）、二層料管槽（6）、三層料管槽（7）和四層料管槽（8）上的散熱管對應，散熱管過孔還與翅片組（15）的散熱管安裝孔對應，散熱管安裝孔內設置有拉管定位桿（14），且拉管定位桿（14）的左端探出翅片組（15）。

2.根據權利要求1所述的散熱管機械式引管機構，其特征在于：所述進料裝置包括散熱管料倉（1）、料倉支架（2）和翻轉油缸（3），散熱管料倉（1）的一端轉動連接在料倉支架（2）的上端，散熱管料倉（1）的另一端通過翻轉油缸（3）與料倉支架（2）的下端轉動連接。

3.根據權利要求2所述的散熱管機械式引管機構，其特征在于：所述移動導向板（13）包括導向板、底板和移動輪，所述導向板豎直安裝在底板上，底板底面上安裝有移動輪。

4.根據權利要求3所述的散熱管機械式引管機構，其特征在于：所述推管板（11）與散熱管接觸的端面上開有定位孔。

5.根據權利要求1、2、3或4所述的散熱管機械式引管機構，其特征在于：所述拉管定位桿（14）包括導向錐頭（26）、脹芯（27）、拉管脹頭（28）、拉桿（29）和定位管（30），定位管（30）的左端與拉管脹頭（28）連接，拉管脹頭（28）的左端連接有脹芯（27），所述拉桿（29）從右至左依次穿過定位管（30）、拉管脹頭（28）和脹芯（27）后與導向錐頭（26）連接。

6.根據權利要求5所述的散熱管機械式引管機構，其特征在于：所述散熱管機械式引管機構包括兩個定位裝置，兩個定位裝置左右并列設置。