[實用新型]車輛座椅

有效

• 申請號: 201420134892.X
• 申請日: 2014-03-24
• 公開（公告）號: CN203780364U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 松井雄一;清水晉平;丸林芳幸
• 申請（專利權）人: 豐田紡織株式會社
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44;B60N2/06
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張建濤;車文

相關申請的交叉引用

本申請要求2013年3月28日提交的日本專利申請第2013-068559號的優先權，其全部內容在此引入作為參考。

技術領域

本實用新型的方面涉及一種車輛座椅。

背景技術

已知一種車輛座椅，所述車輛座椅包括：座椅本體，所述座椅本體包括座墊和座椅靠背；滑動機構，所述滑動機構安裝在所述座椅本體和車輛構成構件如車輛的地板之間；支架，所述支架設置在所述滑動機構上方并固定座椅本體；以及多個固定部，所述多個固定部用于固定滑動機構和支架（參見例如JP-A-2012-30634）。

在于JP-A-2012-30634中公開的車輛座椅中，支架設置在座椅本體和滑動機構之間以將座椅本體固定到滑動機構。支架與座墊框架構件一體地形成，并且朝向滑動機構延伸。支架與滑動機構通過緊固部如螺栓和螺母在幾個位置彼此固定。進一步，在通過螺栓或螺母緊固困難的部分處，支架與滑動機構通過焊接固定。因為使用螺栓和螺母的緊固位置是多個，所以必須使每個緊固位置彼此對準，從而使其安裝作業性惡化。這里，安裝作業性可以通過減少用于固定滑動機構和支架的固定部的數目來提高。

實用新型內容

然而，用于固定滑動機構和支架的多個固定部的位置是從座椅本體施加負荷的部分。由于這個原因，如果用于固定滑動機構和支架的固定部的位置減少，則滑動機構和支架容易彼此間隔開。因此，減少固定部的數目就將座椅本體固定到滑動機構的結構強度而言不是優選的。另外，在車輛座椅中，存在座椅本體或滑動機構需要單獨更換的情況。然而，如果固定部的任何部分是焊接的，則不容易單獨更換滑動機構等。

已經考慮到上述問題作出本實用新型的方面，且本實用新型的目的是提供一種車輛座椅，所述車輛座椅能夠簡化在將座椅本體安裝到滑動機構時的安裝工作，同時保證在將座椅本體固定到滑動機構時的結構強度。

根據本實用新型的方面，提供一種車輛座椅，包括：座椅本體，所述座椅本體包括座墊和座椅靠背；滑動機構，所述滑動機構設置在所述座椅本體和車輛構成構件之間，所述車輛構成構件例如為車輛的底表面，并且所述滑動機構被構成將所述座椅本體以可滑動的方式安裝到所述車輛構成構件；支架，所述支架設置在所述滑動機構上方，并被構造成固定所述座椅本體；以及多個固定部，所述多個固定部被構造成固定所述滑動機構和所述支架，其中，所述多個固定部中的至少一個是配合部，所述配合部被構造成通過將所述滑動機構和所述支架中的一個插入所述滑動機構和所述支架中的另一個中在抑制所述滑動機構和所述支架彼此間隔開的狀態中配合所述滑動機構和所述支架。

相應地，所述多個固定部中的至少一個是配合部，所述配合部被構造成在通過將所述滑動機構和所述支架中的一個插入所述滑動機構和所述支架中的另一個來抑制所述滑動機構和所述支架彼此間隔開的狀態中使所述滑動機構和所述支架配合。由于配合部在抑制滑動機構與支架彼此間隔開的狀態中配合滑動機構和支架，所以可以保證在座椅本體被固定到滑動機構時的結構強度。另外，在座椅本體被安裝到滑動機構的安裝工作能夠通過配合部被簡化。此外，配合部被構造成通過從滑動機構和支架被插入的狀態取出滑動機構和支架來釋放滑動機構和支架的固定狀態。由于這個原因，可以容易地更換在單個部件的單元中的座椅本體、滑動機構等。

此外，所述配合部可以包括：銷，所述銷預先穿入并聯接到形成到所述滑動機構和所述支架中的一個的孔；和通孔，所述通孔形成到所述滑動機構和所述支架中的另一個，并且所述滑動機構和所述支架可以被構造成通過將所述銷配合到所述通孔中而不彼此間隔開。

相應地，所述配合部包括：銷，所述銷預先穿入并聯接到形成到所述滑動機構和所述支架中的一個的孔；和通孔，所述通孔形成到所述滑動機構和所述支架中的另一個，并且所述銷被配合到所述通孔中。以這種方式，配合部的結構變得不復雜，而且安裝工作能夠被進一步簡化。

此外，所述多個固定部可以設置在所述滑動機構的縱向方向上，并且在所述多個固定部中，與其他固定部相比所述配合部可以設置在所述滑動機構的在其縱向方向上的中央側。

因此，在所述多個固定部中，與其他固定部相比所述配合部設置在所述滑動機構的在其縱向方向上的中央側。存在這樣的情況，其中使用螺栓和螺母的緊固工作在滑動機構的在縱向方向上的中央側不容易。根據上述構造，在所述滑動機構的在縱向方向上的中央側設有配合部，代替使用螺栓和螺母的緊固工作。因此，即使在緊固工作不容易的位置，也可以簡化在將座椅本體安裝到滑動機構時的安裝工作。