[實用新型]車輛座椅有效
| 申請號: | 201420134892.X | 申請日: | 2014-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN203780364U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 松井雄一;清水晉平;丸林芳幸 | 申請(專利權)人: | 豐田紡織株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/44 | 分類號: | B60N2/44;B60N2/06 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 張建濤;車文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 座椅 | ||
1.一種車輛座椅,其特征在于包括:
座椅本體,所述座椅本體包括座墊和座椅靠背;
滑動機構,所述滑動機構設置在所述座椅本體和車輛構成構件例如車輛的底表面之間,并且所述滑動機構被構成將所述座椅本體以可滑動的方式安裝到所述車輛構成構件;
支架,所述支架設置在所述滑動機構上方,并被構造成固定所述座椅本體;以及
多個固定部,所述多個固定部被構造成固定所述滑動機構和所述支架,
其中,所述多個固定部中的至少一個固定部是配合部,所述配合部被構造成通過將所述滑動機構和所述支架中的一個插入所述滑動機構和所述支架中的另一個中而在抑制所述滑動機構和所述支架彼此間隔開的狀態中配合所述滑動機構和所述支架。
2.根據權利要求1所述的車輛座椅,
其特征在于,所述配合部包括:
銷,所述銷預先穿入并聯接到孔,該孔被形成到所述滑動機構和所述支架中的一個,和
通孔,所述通孔被形成到所述滑動機構和所述支架中的另一個,并且
其中,所述滑動機構和所述支架被構造成通過將所述銷配合到所述通孔中而不彼此間隔開。
3.根據權利要求1或2所述的車輛座椅,
其特征在于,所述多個固定部沿著所述滑動機構的縱向方向設置,并且,在所述多個固定部中,與其它固定部相比,所述配合部設置在所述滑動機構的在其縱向方向上的中央側處。
4.根據權利要求2所述的車輛座椅,
其特征在于,在所述滑動機構和所述支架被固定的狀態中,所述配合部的通孔在所述滑動機構的縱向方向上延伸。
5.根據權利要求2所述的車輛座椅,
其特征在于,所述通孔通過以槽形切掉所述支架的端部而形成。
6.根據權利要求1或2所述的車輛座椅,
其特征在于,所述多個固定部包括:
所述配合部,以及
緊固部,所述緊固部包括螺栓和螺母。
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