[實用新型]一種電動車上的車身結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420134207.3
• 申請日: 2014-03-24
• 公開（公告）號: CN203844910U
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐博強;陳文熙;洪振宇;尹振宇;潘悅
• 申請（專利權(quán)）人: 徐博強
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62J15/04;B62J17/06;B62H1/02
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種電動車上的車身結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

電動車是現(xiàn)代常用的交通工具之一，電動車相比汽車具有靈活、占用路面面積小等優(yōu)點，在越來越擁擠的交通環(huán)境中得到廣大百姓的青睞，相比自行車而言，具有無需人力驅(qū)動等優(yōu)勢，是人們代步的重要工具。

學生的交通安全問題是全社會的重要話題，在許多地區(qū)，學生無法具有乘坐校車的條件，現(xiàn)設(shè)計一種安全性極高的電動車，可用于學生使用，安全性能較高，可適合許多地區(qū)學生上學和放學使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問題，提供一種電動車上的車身結(jié)構(gòu)，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是如何增強電動車對學生的保護作用。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種電動車上的車身結(jié)構(gòu)，電動車包括前車輪、后車輪和連接前車輪和后車輪的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后車輪的直徑為前車輪的直徑的三倍，所述車身結(jié)構(gòu)包括與前車輪相連的前護板和后車輪相連的后護板，所述前護板和后護板之間具有一座板，所述座板的下端的兩側(cè)具有兩塊水平設(shè)置的腳板，所述腳板的兩外側(cè)設(shè)置有與腳板垂直的車門，所述車門的前側(cè)鉸接在所述前護板上，所述腳板上開設(shè)有一避讓孔，所述腳板上鉸接有位于避讓孔處的踏板，所述踏板的下表面具有能夠貼靠在地面上的定位輪。

本實用新型的工作原理是：本學生用的電動車采用后車輪直徑遠遠大于前車輪直徑的結(jié)構(gòu)，后車輪和設(shè)置在后車輪上的驅(qū)動結(jié)構(gòu)具有較大質(zhì)量，能夠提高本電動車的平穩(wěn)性，同時，后車輪對駕駛員具有較好的保護作用，在出現(xiàn)追尾等意外情況時，本電動車不容易出現(xiàn)前翻；本電動車具有能夠保護駕駛員腿部的車門，在電動車受到側(cè)部撞擊時，不會對駕駛員的腿部造成傷害，駕駛員可以通過腳踩踏板，使兩個定位輪能夠接觸地面，從而在停車時，電動車不會傾斜或側(cè)倒。

在上述的電動車上的車身結(jié)構(gòu)中，所述前護板、后護板和座板為一體式結(jié)構(gòu)。一體式結(jié)構(gòu)能增大車身強度，而且便于組裝和維修。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

本學生用的電動車采用后車輪直徑遠遠大于前車輪直徑的結(jié)構(gòu)，后車輪和設(shè)置在后車輪上的驅(qū)動結(jié)構(gòu)具有較大質(zhì)量，能夠提高本電動車的平穩(wěn)性，同時，后車輪對駕駛員具有較好的保護作用，在出現(xiàn)追尾等意外情況時，本電動車不容易出現(xiàn)前翻；本電動車具有能夠保護駕駛員腿部的車門，在電動車受到側(cè)部撞擊時，不會對駕駛員的腿部造成傷害，駕駛員可以通過腳踩踏板，使兩個定位輪能夠接觸地面，從而在停車時，電動車不會傾斜或側(cè)倒。

附圖說明

圖1是本電動車的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本電動車的車身結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2中去除車門后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是驅(qū)動電機的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是驅(qū)動電機的剖視圖。

圖6是制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是制動系統(tǒng)中緩沖油缸的剖視圖。

圖8是圖4中局部A的放大圖。

圖中，11、前車輪；12、后車輪；13、前護板；14、后護板；15、座板；16、腳板；17、車門；21、避讓孔；22、踏板；23、定位輪；3、驅(qū)動電機；31、轉(zhuǎn)子；32、定子；33、殼體；34、輻條；35、散熱孔；36、支撐軸；41、制動盤；42、支撐架；43、連桿一；44、連桿二；45、連桿三；46、連桿四；47、支撐桿；48、滑槽；51、銷釘一；52、銷釘二；53、銷釘三；54、銷釘四；55、延長桿；56、凸輪一；57、凸輪二；58、復(fù)位彈簧；6、緩沖油缸；61、缸體；62、緩沖腔一；63、緩沖腔二；64、活塞；65、拉索一；66、拉索二；67、溢流孔；68、緩沖彈簧；69、固定套。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。