[實用新型]一種電動車上的車身結構

有效

• 申請號: 201420134207.3
• 申請日: 2014-03-24
• 公開（公告）號: CN203844910U
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 徐博強;陳文熙;洪振宇;尹振宇;潘悅
• 申請（專利權）人: 徐博強
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62J15/04;B62J17/06;B62H1/02
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

1.一種電動車上的車身結構，電動車包括前車輪（11）、后車輪（12）和連接前車輪（11）和后車輪（12）的車身結構，其特征在于，所述后車輪（12）的直徑為前車輪（11）的直徑的三倍，所述車身結構包括與前車輪（11）相連的前護板（13）和后車輪（12）相連的后護板（14），所述前護板（13）和后護板（14）之間具有一座板（15），所述座板（15）的下端的兩側具有兩塊水平設置的腳板（16），所述腳板（16）的兩外側設置有與腳板（16）垂直的車門（17），所述車門（17）的前側鉸接在所述前護板（13）上，所述腳板（16）上開設有一避讓孔（21），所述腳板（16）上鉸接有位于避讓孔（21）處的踏板（22），所述踏板（22）的下表面具有能夠貼靠在地面上的定位輪（23）。

2.根據權利要求1所述的電動車上的車身結構，其特征在于，所述前護板（13）、后護板（14）和座板（15）為一體式結構。