[實用新型]一種用花鍵套連接的小車運行機構

有效

• 申請號: 201420133116.8
• 申請日: 2014-03-22
• 公開（公告）號: CN203767862U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 黃明
• 申請（專利權）人: 黃明
• 主分類號: B66C9/14
• 分類號: B66C9/14;B66C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用花鍵套連接的小車運行機構，包括“三合一”減速機（11），其特征在于：所述的“三合一”減速機（11）由減速機、電機、制動器組合成體；上述“三合一”減速機（11）的輸出軸是帶平鍵或花鍵的空心軸；上述“三合一”減速機（11）的輸出軸與電機軸垂直或平行；所述的“三合一”減速機（11）通過螺栓及緩沖墊片（12）與支座（13）連接，所述支座（13）與小車架（14）焊接；上述“三合一”減速機（11）的輸出軸與左主動車輪組（15）中的左車輪軸（151）連接，所述左車輪軸（151）末端通過花鍵式套筒聯軸器（20）與右主動車輪組（16）中的右車輪軸（161）連接；上述的左主動車輪組（15）與右主動車輪組（16）分別通過螺栓連接在小車架（14）的兩邊，并保持同軸度。

2.根據權利要求1所述的一種用花鍵套連接的小車運行機構，其特征在于：所述的花鍵式套筒聯軸器（20）包括套筒（21），所述套筒（21）內徑設置有花鍵槽，所述套筒（21）兩端分別與設有花鍵的車輪軸連接，并通過彈性擋圈（22）限位套筒（21）不會沿著軸向移動。

3.根據權利要求1所述的一種用花鍵套連接的小車運行機構，其特征在于：所述的左車輪軸（151）設置有鍵槽（152）、花鍵槽（153）和溝槽（154）；上述的鍵槽（152）與“三合一”減速機連接，上述花鍵槽（153）與花鍵式套筒聯軸器連接，上述溝槽（154）與彈性擋圈連接。