[實用新型]一種地鐵盾構組裝及下井系統有效
| 申請號： | 201420131339.0 | 申請日： | 2014-03-21 |
| 公開（公告）號： | CN203925507U | 公開（公告）日： | 2014-11-05 |
| 發明（設計）人： | 湯貴海;徐冬青;楊金有;徐高山;寧士亮;龐前鳳;邢野;倪振利;劉暢;費小燊;徐小燕;蘭峰濤;張玉奇;楊帆;金磊;楊小琨;李海亮 | 申請（專利權）人： | 中鐵二十二局集團第一工程有限公司;中鐵二十二局集團有限公司 |
| 主分類號： | E21D9/06 | 分類號： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 北京彭麗芳知識產權代理有限公司 11407 | 代理人： | 彭麗芳 |
| 地址： | 100040 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 地鐵 盾構 組裝 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種地鐵盾構組裝及下井系統，包括設置在盾構始發井(26)內軌道（1）上的臺車（2），其特征是：所述臺車上設有車頂連接架及皮帶輸送機支架（3）；還包括在盾構始發井（26）內設置盾尾始發臺架（4），在所述盾尾始發臺架（4）上依次相互組裝的以下盾構主體：包括吊裝反力架（23）、盾構機主體A環下部（5）、盾構機主體B環下部（6）、刀盤驅動（7），刀盤（8）、盾構機主體A環上部（9）、盾構機主體B環上部（10）、盾構機主體C環（11）、盾構機主體D環下部（12）、管片拼裝機（13）。
2.根據權利要求1所述的地鐵盾構組裝及下井系統，其特征是：還包括相互組裝的后方張出臺（14）、螺旋輸送機（15）、整圓器（16）、雙軌梁（17）、電動葫蘆（18）、盾構機主體D環上部（19）、牽引橋架（20），皮帶輸送機的前端（21）、單軌梁（22）、魚尾刀（25）。
3.根據權利要求1或2所述的地鐵盾構組裝及下井系統，其特征是：所述地鐵盾構組裝及下井系統，其特征是：還包括連接盾構主體內部的推進油缸、推進油路及電器元件。
4.根據權利要求3所述的地鐵盾構組裝及下井系統，其特征是：所述地鐵盾構組裝及下井系統，其特征是：還包括液壓管線（24）和電氣線路。
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