[實用新型]座椅護面料轉運車

有效

• 申請號: 201420131263.1
• 申請日: 2014-03-21
• 公開（公告）號: CN203807035U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 薛海歌;郭志峰;薛增新;郭亮
• 申請（專利權）人: 長春富維—江森自控汽車飾件系統有限公司
• 主分類號: B66D3/00
• 分類號: B66D3/00
• 代理公司: 長春市四環專利事務所(普通合伙) 22103
• 代理人: 張建成

1.一種座椅護面料轉運車，其特征在于：是由車體（1）、提升裝置（2）和滑動裝置（3）組成，車體（1）底部安裝有車輪（11），車體（1）具有弧形臺面（12），滑動裝置（3）是由滑動體（31）和兩條滑軌（32）組成，兩條滑軌（32）固定在車體（1）的支撐架（13）頂面上，支撐架（13）以及兩條滑軌（32）從車體（1）的側面延伸出一段長度，兩條滑軌（32）高低設置，高處的滑軌（32）外側面具有側滑槽（321），低處滑軌（32）的頂面具有上滑槽（322），滑動體（31）具有兩個滑塊分別位于高處滑軌（32）的側滑槽（321）中和低處滑軌（32）的上滑槽（322）中，滑動體（31）能在兩條滑軌（32）上自由滑動；提升裝置（2）是由電機（21）、卷筒（22）、提升繩（24）、轉軸（25）、掛架（26）構成，電機（21）和卷筒（22）固定在滑動裝置（3）的滑動體（31）上，電機（21）帶動卷筒（22）轉動，提升繩（24）纏繞在卷筒（22）上，提升繩（24）的下端固定在轉軸（25）上，轉軸（25）活動樞接在掛架（26）上，掛架（26）可以在轉軸（25）上任意轉動。

2.根據權利要求1所述的一種座椅護面料轉運車，其特征在于：所述的掛架（26）是由掛架梁（261）和兩個穿銷（262）組成，掛架梁（261）呈U形，掛架梁（261）的兩端具有橫向穿孔（263）和擋板（264），兩個穿銷（262）分別穿設在兩個橫向穿孔（263）中，橫向穿孔（263）的壁上開設有螺孔（266），螺釘和彈簧（265）位于螺孔（266）中抵頂鋼球（267）卡在穿銷（262）的凹槽與螺孔（266）之間，將穿銷（262）定位不移動。