[實用新型]手動機動兩用網(wǎng)球拾球機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420130325.7
• 申請日: 2014-03-21
• 公開（公告）號: CN203777625U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅漢龍;黎廣萍;張震;劉儒祥;孫學(xué)雁
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽工業(yè)大學(xué)
• 主分類號: A63B47/02
• 分類號: A63B47/02;A63B69/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種網(wǎng)球訓(xùn)練輔助器材，尤其是一種兼遠程遙控和人工操作的由滾筒轉(zhuǎn)動拾取網(wǎng)球的手動機動兩用網(wǎng)球拾球機。

背景技術(shù)

網(wǎng)球運動在我國越來越受到歡迎。參與網(wǎng)球運動的人越來越多，但訓(xùn)練網(wǎng)球運動場地較大，滿場的的網(wǎng)球?qū)κ扒蚴羌芾щy的工作，每拾一球都需要人工低頭彎腰一次，目前的網(wǎng)球拾球機不是人工簡易操作不能自動拾球，就是單獨的動力機械擺脫不了能源出現(xiàn)問題不能工作的尷尬。需要既能機動又能手動的兩用網(wǎng)球拾球設(shè)備，以滿足運動員和網(wǎng)球愛好者訓(xùn)練的需要。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種手動機動兩用網(wǎng)球拾球機，該手動機動兩用網(wǎng)球拾球機不僅能代替人工拾球的手動操作，還可以實現(xiàn)機械拾球的遠程遙控操作，可根據(jù)操作者心愿靈活即時選擇。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：手動機動兩用網(wǎng)球拾球機主要由車體機構(gòu)、拾球機構(gòu)、遙控動力傳動機構(gòu)組成，整個拾球機是左右對稱形體結(jié)構(gòu)，車體機構(gòu)中：車箱體是前面和上面敞開的空腔六面體，呈“簸箕”狀，在車箱體的前底部固定安裝有前輪軸，在伸出車箱體外的前輪軸兩端上各安裝有四個前輪軸承，其中間的兩前輪軸承上設(shè)有前輪，在車箱體的后底部固定安裝有后輪軸，在伸出車箱體外的后輪軸兩端上各安裝有兩個后輪軸承，兩后輪軸承上安裝后輪，在前輪軸的下邊的車箱體上固定連接圈球桿，左右各一個，兩個圈球桿構(gòu)成一個外大內(nèi)小的扇形區(qū)域，在車箱體的后部由支臂螺釘固定連接支撐臂，兩個支撐臂的上端固定連接有手推桿。拾球機構(gòu)中：拾球架是拾球機構(gòu)的主體支撐框架，拾球架是U形三面結(jié)構(gòu)，兩側(cè)面形狀全等而對稱平行，另一面即為兩側(cè)面的連接面，設(shè)為底面，兩側(cè)面板的下端固定連接滑動軸承，滑動軸承內(nèi)安裝下滾筒軸，下滾筒軸能在滑動軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動，下滾筒軸和上滾筒軸均穿過車箱體的兩側(cè)面板，上滾筒軸連同拾球架由螺紋連接件固定連接在車箱體上，拾球架的底面板靠在前輪軸上，形成拾球架的傾斜定位；下滾筒軸的兩端由小帶輪連接銷固定連接有小帶輪；在拾球架兩側(cè)面板內(nèi)側(cè)的下滾筒軸和上滾筒軸上左右對稱安裝有滾筒帶輪，同軸的兩滾筒帶輪之間設(shè)有滾筒，分別是下滾筒和上滾筒，滾筒與滾筒帶輪由滾筒連接銷固定連接，下滾筒軸上的滾筒帶輪與下滾筒軸是鍵連接，上滾筒軸上的滾筒帶輪與上滾筒軸之間設(shè)有滾筒軸承，同側(cè)的上滾筒軸上的滾筒帶輪與下滾筒軸上的滾筒帶輪由滾筒皮帶連接，形成皮帶傳動。下滾筒與上滾筒由拾球皮帶連接，形成皮帶傳動。拾球架的底面板下端由5個壓板螺釘固定連接彈性壓板，彈性壓板具有彈性，彈性壓板與拾球皮帶的下端形成網(wǎng)球入口；拾球架的底面板與拾球皮帶之間的空腔形成網(wǎng)球通道，網(wǎng)球通道內(nèi)的拾球架底面板上固定連接有貼面，貼面具有彈性；網(wǎng)球通道上頂處留有開口，設(shè)為網(wǎng)球出口，設(shè)拾球皮帶的最低點距離地面的高度略小于網(wǎng)球的直徑大小。遙控動力機構(gòu)中：車箱體內(nèi)設(shè)有電控箱，電控箱內(nèi)包括電源、遙控信號接收裝置，電機電路控制裝置等電子電器設(shè)備，其作用是電機的動力源，能接收、處理遙控信號并發(fā)送電機工作信號、控制電機工作。電控箱內(nèi)左右對稱布置兩個電機，電機固定安裝在車箱體的側(cè)面板內(nèi)側(cè)，電機軸伸出車箱體外，電機軸上安裝有電機帶輪，電機帶輪由電機軸銷固定在電機軸上，電機帶輪與前輪軸上的輸入帶輪由電機皮帶連接形成皮帶傳動。輸入帶輪安裝在電機單向軸承上，電機單向軸承安裝在凸牙對輪上，凸牙對輪安裝在前輪軸的內(nèi)側(cè)前輪軸承上，前輪軸承安裝在前輪軸上。電機單向軸承只允許輸入帶輪繞凸牙對輪順時針旋轉(zhuǎn)，即輸入帶輪逆時針旋轉(zhuǎn)帶動凸牙對輪逆時針旋轉(zhuǎn)，凸牙對輪逆時針旋轉(zhuǎn)不能帶動輸入帶輪轉(zhuǎn)動。凸牙對輪上設(shè)有輪牙，前輪的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有牙槽，凸牙對輪上的輪牙插入到前輪的牙槽內(nèi)實現(xiàn)輸入帶輪與前輪連接。前輪安裝在一對前輪單向軸承上，前輪單向軸承安裝在隔套上，隔套安裝在一對前輪軸承上，前輪軸承安裝在前輪軸上，前輪單向軸承只允許前輪繞隔套順時針旋轉(zhuǎn)，即前輪逆時針旋轉(zhuǎn)帶動隔套逆時針旋轉(zhuǎn)，隔套逆時針旋轉(zhuǎn)不能帶動前輪轉(zhuǎn)動。前輪軸上最外側(cè)前輪軸承上安裝有大帶輪，大帶輪與隔套由大帶輪連接銷固定連接，大帶輪與下滾筒軸上的小帶輪由動力皮帶連接形成皮帶轉(zhuǎn)動。????

本實用新型的有益效果是：無需任何人工干預(yù)即可實現(xiàn)手動和機動的操作方式，采用遙控方法控制拾球機自動拾球，并將運動和動力的機械傳動方式和機構(gòu)巧妙的應(yīng)用，實現(xiàn)手動和機動的拾球工作的機械化和自動化，由遠程控制的機械化和自動化取代人工的不斷低頭彎腰集球、拾球，收球的復(fù)合動作，又提高拾球的工作效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是表達外形整體結(jié)構(gòu)的正面立體圖。