[實用新型]用于大型爆炸波模擬裝置的多管爆炸驅動器有效
| 申請號: | 201420122985.0 | 申請日: | 2014-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN203869967U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 任輝啟;張守保;王世合;周松柏;黃家蓉;金棟梁;姚哲芳;王幸;王朝成 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍總參謀部工程兵科研三所 |
| 主分類號: | G01N3/313 | 分類號: | G01N3/313;G01M7/08 |
| 代理公司: | 洛陽明律專利代理事務所 41118 | 代理人: | 李路平 |
| 地址: | 471023 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 大型 爆炸 模擬 裝置 驅動器 | ||
技術領域
本實用新型屬于防護工程中爆炸波模擬裝置研制技術領域,尤其涉及一種用于大型爆炸波模擬裝置的多管爆炸驅動器。
背景技術
20世紀90年代以來,由于高技術武器的迅猛發展,對防護工程實驗技術和實驗條件提出了新的更高的要求,現有激波管設備因受加載環境和實驗段尺寸的限制,已不能滿足許多領域內日益增長的實驗需求。為了應對日新月異的軍事變革,提升軍用和民用工程及武器裝備的防護水平,迫切需要研制大型抗爆激波管。
目前,國內外現有抗爆激波管幾乎無一例外的都是利用膜片將高壓段與低壓段分隔,當膜片破裂或破碎時,高壓氣體膨脹就產生了氣體的不定常運動。膜片式激波管驅動能源主要有壓縮氣體和火藥兩種,其特點是實驗技術相對成熟,可操作性強,但因為沖擊波正壓作用時間較長,故不能很好地模擬常規武器爆炸波環境。多管爆炸驅動器無需膜片結構,爆炸當量可在一定范圍內任意選擇,且沖擊波正壓作用時間可從幾個ms到幾十個ms精確控制,因此,多管爆炸驅動器的設計和研制對提升爆炸波模擬裝置的綜合性能,以及對高技術常規武器爆炸沖擊波的模擬具有十分重要的作用和意義。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型的目的是提出一種用于大型爆炸波模擬裝置的多管爆炸驅動器。
為實現上述實用新型目的,本實用新型采取以下技術方案:
一種用于大型爆炸波模擬裝置的多管爆炸驅動器,所述的多管爆炸驅動器包括有扶壁式反力墻和高壓段;所述的高壓段為由半圓拱、曲墻和仰拱構成的預應力鋼板鋼筋混凝土復合結構;所述高壓段的中心具有高壓氣室;所述的扶壁式反力墻設置在高壓段的起始端,所述的扶壁式反力墻由蜂窩式扶壁和端墻構成,所述的端墻為由曲墻和半圓拱組合而成的結構;所述的扶壁式反力墻上固定有多個用以輸出爆炸空氣沖擊波的單驅動器;所述單驅動器的內設置有用以產生爆炸空氣沖擊波的高爆炸藥;多個所述單驅動器的開口端伸入所述高壓段內并與高壓段的高壓氣室相連通,將多個單驅動器所輸出的爆炸空氣沖擊波送入高壓氣室,并使多個爆炸空氣沖擊波在高壓氣室內相互作用;所述高壓段的出口端連接大型爆炸波模擬裝置的過渡段。
所述的單驅動器在扶壁式反力墻內為上下設置的多層,每層為多個;所述底層多個單驅動器的中部設置防護密封門;所述的扶壁式反力墻具有多個引線孔和多個進氣孔。
所述扶壁式反力墻的端墻里外均復合有鋼板。
所述高壓段的內壁復合有拱形貼板,外壁上箍有多條預應力后張鋼帶。
所述的單驅動器包括有驅動管、適配器、緩沖復進機、滾輪支座和緩沖復進機支架;所述的驅動管為前端開口、后端封閉的空腔結構;所述驅動管的空腔內放置高爆炸藥;所述驅動管的開口端伸入所述高壓段內并與高壓段的高壓氣室相連通,所述驅動管的后部位于滾輪支座上,并能夠在滾輪支座上運動;所述的適配器套置在驅動管的前部,且所述適配器的軸線與驅動管的軸線重合;所述的驅動管為能夠在滾輪支座的配合下、在適配器內沿軸線方向自由滑動且徑向被限位的結構;所述的適配器固定在扶壁式反力墻中;所述的緩沖復進機通過前壓蓋和后壓蓋固定在緩沖復進機支架上,且所述緩沖復進機的軸線與所述適配器的軸線、驅動管的軸線重合;緩沖復進機的活塞桿通過緩沖墊與驅動管封閉端接觸;所述的緩沖復進機支架與滾輪支座通過底座鋼板固定于扶壁式反力墻上。
所述的適配器包括有作為適配器主體的密封體;所述的密封體為套筒式結構;所述的密封體套置在驅動管上,并固定在扶壁式反力墻中,構成所述的驅動管在密封體內軸向運動而徑向被限位的結構;所述密封體的內壁面上具有凹槽;在密封體內壁面所述凹槽與驅動管之間設置有定位套;所述的定位套為環形結構,用于對驅動管進行軸向支撐、定位與減震;所述密封體的兩端分別固定有前端蓋、后端蓋;所述后端蓋內設置有多組用于驅動管復位時進行定位的定位機構,每組所述的定位機構包括有頂絲和萬向珠。
所述的滾輪支座主要由多對內裝軸承的滾輪和滾輪支架組成,若干個滾輪兩兩相對、成“V”字型對稱排列,滾輪支架連接于底座鋼板上;所述滾輪支座支撐驅動管,并保障其高精度、低摩擦軸向運動。
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