[實用新型]汽油機破碎鎬

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420121303.4
• 申請日: 2014-03-18
• 公開（公告）號: CN203752113U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 章加洪;章康彪
• 申請（專利權(quán)）人: 永康市嘉宏工具制造有限公司
• 主分類號: B25D9/10
• 分類號: B25D9/10;F02B63/02;F01P1/00;F02M35/10;F01N13/00
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

1.一種汽油機破碎鎬，包括外殼（1）、手柄（2）、發(fā)動機（3）、傳動機構(gòu)（4）和沖擊機構(gòu)（5），其特征在于：所述發(fā)動機（3）置于汽油機破碎鎬主體頂端，所述外殼（1）設(shè)有風(fēng)輪進氣室（6）、汽缸散熱室（7）和消聲器散熱室（8）。

2.如權(quán)利要求1所述的汽油機破碎鎬，其特征在于：發(fā)動機的進氣系統(tǒng)由進氣管法蘭（9）、進氣管（10）、儲氣包（11）、化油器（12）、化油器支架（13）、空氣濾清器（14）、負(fù)壓管（15）組成，所述進氣管（10）上設(shè)有進氣管法蘭（9），進氣管法蘭（9）與發(fā)動機汽缸進氣口固定連接，進氣管（10）的另一端和化油器（12）連接，化油器（12）由化油器支架（13）與齒輪箱固定連接，空氣濾清器（14）和化油器（12）并排設(shè)置，并且遠離發(fā)動機汽缸（16）。

3.如權(quán)利要求2所述的汽油機破碎鎬，其特征在于：所述進氣管（10）中部設(shè)有儲氣包（11），進氣管法蘭（9）和化油器支架（13）之間設(shè)有負(fù)壓管（15）。

4.如權(quán)利要求1所述的汽油機破碎鎬，其特征在于：發(fā)動機的往復(fù)式?jīng)_擊氣缸包括氣缸本體（17），所述氣缸本體（17）由合金鋁制成，所述氣缸本體（17）四周設(shè)有進氣槽（18），所述氣缸本體（17）上自上而下依次設(shè)置氣墊換氣孔（19）、活塞換氣孔（20）、沖擊錘換氣孔（21）和沖擊子換氣孔（22），所述氣缸本體（17）和進氣槽（18）表面上依次形成氧化鋁薄層和硬質(zhì)陽極氧化膜。

5.如權(quán)利要求4所述的汽油機破碎鎬，其特征在于：所述氧化鋁薄層厚度為5～20微米，所述硬質(zhì)陽極氧化膜厚度為60～80微米。

6.如權(quán)利要求1所述的汽油機破碎鎬，其特征在于：發(fā)動機的排氣消聲器系統(tǒng)包括排氣管組合和消聲器，排氣管組合由排氣管法蘭（23）和排氣管（24）組成，所述消聲器包括消聲器外殼（25）、消聲器后蓋（26）和消聲器內(nèi)襯（27），所述消聲器外殼（25）和消聲器內(nèi)襯（27）之間設(shè)有隔熱層，所述消聲器外殼（25）上設(shè)有排氣口（28）。

7.如權(quán)利要求6所述的汽油機破碎鎬，其特征在于：包括螺釘通孔（29），所述螺釘通孔（29）貫穿整個消聲器，采用螺釘將消聲器與齒輪箱（30）連接固定。

8.如權(quán)利要求1所述的汽油機破碎鎬，其特征在于：所述傳動機構(gòu)（4）的沖擊曲柄結(jié)構(gòu)由左曲柄（31）、右曲柄（32）、曲柄連桿（33）、曲柄銷（34）、滾針軸承（35）組成，由左右曲柄（31、32）通過曲柄銷（34）將曲柄連桿（33）和滾針軸承（35）夾持在中間，并留有相應(yīng)的間隙提供曲柄連桿（33）和滾針軸承（35）活動運轉(zhuǎn)。

9.如權(quán)利要求8所述的汽油機破碎鎬，其特征在于：所述左右曲柄（31、32）為圓柱體飛輪狀。