[實(shí)用新型]裝配式可重復(fù)利用臨時(shí)道路板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420120394.X
• 申請日: 2014-03-18
• 公開（公告）號: CN203795267U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鳳新;毋存糧;張海軍;馬才亮;宋康;井維東;丁西燾;王娟;楊圣林;崔浩;蘇彪
• 申請（專利權(quán)）人: 中國建筑第七工程局有限公司
• 主分類號: E01C9/08
• 分類號: E01C9/08
• 代理公司: 鄭州優(yōu)盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41125
• 代理人: 張紹琳;鄭園

1.一種裝配式可重復(fù)利用臨時(shí)道路板，其特征在于：包括面板（1），所述面板左右兩端設(shè)置有搭接塊（2），搭接塊分為第一搭接塊和第二搭接塊，兩塊搭接塊的形狀相配合，在面板（1）和搭接塊（2）內(nèi)部設(shè)置有鋼筋層，鋼筋層上設(shè)置有加強(qiáng)鋼筋（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式可重復(fù)利用臨時(shí)道路板，其特征在于：所述第一搭接塊設(shè)置在面板（1）左端面上部，第二搭接塊設(shè)置在面板（1）右端面下部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式可重復(fù)利用臨時(shí)道路板，其特征在于：所述鋼筋層有兩層，分為上層鋼筋層（3）和下層鋼筋層（4），每層均由均勻排列的橫豎兩個(gè)方向鋼筋縱橫交錯(cuò)連接設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝配式可重復(fù)利用臨時(shí)道路板，其特征在于：所述上層鋼筋層（3）的左端設(shè)置在第一搭接塊內(nèi)部，右端設(shè)置在面板（1）內(nèi)，下層鋼筋層（4）右端設(shè)置在第二搭接塊內(nèi)部，左端設(shè)置在面板（1）內(nèi)，每層鋼筋層的四角均設(shè)置有一組加強(qiáng)鋼筋（5）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝配式可重復(fù)利用臨時(shí)道路板，其特征在于：所述每組加強(qiáng)鋼筋（5）數(shù)目為兩根或三根，每組以面板（1）的角點(diǎn)為端點(diǎn)，呈放射狀設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝配式可重復(fù)利用臨時(shí)道路板，其特征在于：在每組加強(qiáng)鋼筋上均設(shè)置有一根鋼筋（6），鋼筋（6）與加強(qiáng)鋼筋（5）交叉焊接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式可重復(fù)利用臨時(shí)道路板，其特征在于：在面板（1）內(nèi)設(shè)置有四個(gè)吊裝點(diǎn)，每個(gè)吊裝點(diǎn)均由彎筋（7）和可打開閉合的方盒（8）組成，彎筋（7）下端與鋼筋層相綁扎，可打開閉合的方盒（8）的盒蓋與面板的上表面相齊平，并套置于彎筋上部。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式可重復(fù)利用臨時(shí)道路板，其特征在于：在面板（1）各邊緣設(shè)置有包邊角鋼。