[實(shí)用新型]一種汽車制動(dòng)力自動(dòng)檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420120343.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203732194U | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙永強(qiáng);王耀鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西理工學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | G01L5/28 | 分類號(hào): | G01L5/28;G01M17/007 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 723000 陜西*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 制動(dòng) 自動(dòng)檢測(cè) 裝置 | ||
1.一種汽車制動(dòng)力自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于包括單片機(jī)控制器(1)、左傳感器(4)、右傳感器(5)、集成放大器(3)、A/D轉(zhuǎn)換器(2)、耦合驅(qū)動(dòng)器(9)、左滾筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)、右滾筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)、RS232接口(8)、LCD觸摸屏(6)和打印機(jī)(7);左傳感器(4)和右傳感器(5)采集的扭矩信息經(jīng)集成放大器(3)放大變換之后,由A/D轉(zhuǎn)換器(2)數(shù)字化之后傳輸至單片機(jī)控制器(1);單片機(jī)控制器(1)將控制指令經(jīng)耦合驅(qū)動(dòng)器(9)分別傳輸至左滾筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)和右滾筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11),給被檢測(cè)汽車的左、右車輪加載;通過LCD觸摸屏(6)和單片機(jī)控制器(1)之間進(jìn)行功能選擇和操作信息顯示;單片機(jī)控制器(1)通過RS232接口(8)可以和其它設(shè)備之間進(jìn)行通信;單片機(jī)控制器(1)將測(cè)試的數(shù)據(jù)輸出至打印機(jī)(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車制動(dòng)力自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于左滾筒和右滾筒同軸,分別裝在汽車同軸左、右輪相對(duì)應(yīng)位置;左滾筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)驅(qū)動(dòng)左滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),左傳感器(4)安裝在左滾筒和地基之間;右滾筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)驅(qū)動(dòng)右滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),右傳感器(5)安裝在右滾筒和地基之間。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車制動(dòng)力自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于單片機(jī)控制器(1)采用MSP430F149單片機(jī)。
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