[實用新型]可調節高度的油門踏板有效
| 申請號： | 201420119897.5 | 申請日： | 2014-03-14 |
| 公開（公告）號： | CN203793134U | 公開（公告）日： | 2014-08-27 |
| 發明（設計）人： | 榮春偉;王正中;范快初 | 申請（專利權）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60K26/02 | 分類號： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109 | 代理人： | 湯茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 調節 高度 油門 踏板 | ||
1.一種可調節高度的油門踏板，其特征在于：包括第一踏板臂（11）、第二踏板臂（12）和踏板（13），所述的第一踏板臂（11）的上端固接車身，所述的踏板（13）固定在第二踏板臂（12）的下端，所述的第一踏板臂（11）和第二踏板臂（12）之間采用螺栓螺母連接，其中螺栓（20）的軸線沿著第一踏板臂（11）、第二踏板臂（12）的板寬方向設置。?
2.根據權利要求1所述的可調節高度的油門踏板，其特征在于：所述的第一踏板臂（11）的下端設有第一連接部（111），所述的第一連接部（111）呈矩形板狀且其沿第一踏板臂（11）寬度方向的尺寸小于第一踏板臂（11）的板寬，所述的第一連接部（111）的一個側邊沿著第一踏板臂（11）長度方向布置的側邊順延，第一連接部（111）的另一側邊與第一踏板臂（11）另一側邊之間設有第一缺口（112）?；所述的第二踏板臂（12）的上端設有第二連接部（121），所述的第二連接部（121）呈矩形板狀且沿第二踏板臂（12）寬度方向的尺寸小于第二踏板臂（12）的板寬，所述的第二連接部（121）的一個側邊沿著第二踏板臂（12）長度方向布置的側邊順延，第二連接部（121）的另一側邊與第二踏板臂（12）另一側邊之間設有第二缺口（122）；?
所述的第一連接部（111）置于第二缺口（122）區域內，第二連接部（121）置于第一缺口（112）區域內，所述的第一連接部（111）和第二連接部（121）之間采用螺栓螺母連接。?
3.根據權利要求2所述的可調節高度的油門踏板，其特征在于：所述的第一連接部（111）和第二連接部（121）的連接面上設有紋路或淺口凹槽。?
4.根據權利要求3所述的可調節高度的油門踏板，其特征在于：所述的第一連接部（111）和第二連接部（121）之間采用防松螺栓螺母連接。?
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