[實用新型]叉裝車屬具快換托架

有效

• 申請號: 201420118996.1
• 申請日: 2014-03-17
• 公開（公告）號: CN203781767U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 沈光偉;鄭景亮;沈楚文
• 申請（專利權）人: 廈門廈金機械股份有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;E02F3/96
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 潘國慶;張松亭

1.叉裝車屬具快換托架，其特征在于：矩形的框架的后側下端部的左、右兩側各設有一對下固定套，框架的后側上部左、右兩側各設有一對上固定套；一個雙作用油缸橫向安裝在框架的下部，雙作用油缸左、右兩端的活塞桿自由端各安裝一根快換插銷；框架左、右兩側分別設有承接對應快換插銷的快換插銷套；至少一根掛鉤銷橫向安裝在框架頂部。?

2.根據權利要求1所述的叉裝車屬具快換托架，其特征在于：所述框架的左、右兩個側邊各是一個豎立的外連接板，在它們的內側各有一個與其高度相同且平行的內連接板；一塊立放的下橫梁焊在兩塊外連接板及兩塊內連接板下端部的前端面；下橫梁與兩塊外連接板及兩塊內連接板相垂直；掛鉤銷橫向安裝兩塊外連接板和兩塊內連接板的上端部；兩塊外連接板的下端部各設一個向內伸出的下固定套，下部各設一個向內伸出的快換插銷套；兩塊內連接板的下端部對應相鄰外連接板的下固定套各設一個向外伸出的下固定套，下部對應相鄰外連接板的快換插銷套各設一個向外伸出的快換插銷套，后上部向后凸起且各設一個向內伸出的上固定套；在兩塊內連接板之間焊接有上隔板，在上隔板上間隔地固定兩塊小連接板，兩塊小連接板分別靠近相鄰的內連接板且與之平行；兩塊小連接板的中部向后凸并分別對應相鄰的內連接板上固定套各設向外伸出的上固定套。?

3.用于權利要求2所述叉裝車屬具快換托架，其特征在于：所述框架的頂部有一根橫向的粗圓管與兩塊內連接板的上端部焊在一起，所述的掛鉤銷有兩根，一根掛鉤銷橫向固定安裝在框架的左側的外連接板和內連接板的上端部之間，另一根掛鉤銷橫向固定安裝在框架的右側的外連接板和內連接板的上端部之間。?

4.根據權利要求3所述的叉裝車屬具快換托架，其特征在于：所述框?架左、右兩側的外連接板的上端部各設一個掛鉤銷插孔及向內伸出的掛鉤銷套；兩塊內連接板的上端部對應相鄰外連接板的掛鉤銷套各設一個向外伸出的掛鉤銷套；兩根掛鉤銷分別安裝在框架左、右兩側對應外連接板的掛鉤銷套和內連接板的掛鉤銷套中，并被安裝外連接板對應掛鉤銷插孔中的端蓋定位。?

5.根據權利要求2或3或4所述的叉裝車屬具快換托架，其特征在于：所述框架左側的外連接板和內連接板之間焊接一塊H形筋板，該筋板的左側連接在外連接板的掛鉤銷套與快換插銷套之間，該筋板的右側連接在內連接板的掛鉤銷套與快換插銷套之間；該筋板后側對應內連接板上固定套的位置焊接兩根小筋板；框架右側的外連接板和內連接板之間也相應地焊接一塊H形筋板和兩根小筋板。?

6.根據權利要求2或3或4所述的叉裝車屬具快換托架，其特征在于：所述下橫梁前表面的左、右兩側各設一個向前凸起的定位塊。?

7.根據權利要求2或3或4所述的叉裝車屬具快換托架，其特征在于：所述在兩塊內連接板之間還焊接有后擋板和下隔板，下隔板橫放在下橫梁的上端面，位于兩塊內連接板的下固定套與快換插銷套之間的位置；所述的上隔板橫放在兩塊內連接板的快換插銷套與上固定套之間的位置；后擋板立放在下隔板后上方與上隔板后下方之間；后擋板的中央開有一個窗口；所述雙作用油缸的缸體固定在后擋板的前表面上，雙作用油缸的兩個油嘴正對著后擋板的窗口。?